Додге Дуранго Димензије и тежина
Садржина
- Димензије Додге Дуранго рестилинг 2013, џип / џип 5 врата, 3. генерација
- Димензије Додге Дуранго 2010, џип/сув 5 врата, 3. генерација
- Димензије Додге Дуранго рестилинг 2006, џип / џип 5 врата, 2. генерација
- Димензије Додге Дуранго 2003, џип/сув 5 врата, 2. генерација
- Димензије Додге Дуранго 1997, џип/сув 5 врата, 1. генерација
Димензије каросерије су један од најважнијих параметара при избору аутомобила. Што је аутомобил већи, то је теже возити у модерном граду, али и безбедније. Укупне димензије Додге Дуранга одређују три вредности: дужина каросерије, ширина тела и висина тела. Дужина се по правилу мери од најистуреније тачке предњег браника до најудаљеније тачке задњег браника. Ширина каросерије се мери на најширој тачки: по правилу, то су или лукови точкова или централни стубови каросерије. Али са висином није све тако једноставно: мери се од земље до крова аутомобила; висина шина се не урачунава у укупну висину каросерије.
Димензије Додге Дуранго од 4910 к 1816 к 1852 до 5110 к 1940 к 1890 мм, а тежина од 1940 до 2650 кг.
Димензије Додге Дуранго рестилинг 2013, џип / џип 5 врата, 3. генерација
04.2013 - danas
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 3.6 АТ АВД СКСТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ АВД Лимитед | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ АВД ГТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ СКСТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ Лимитед | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ ГТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ АВД Раллие | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ АВД Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ Раллие | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 5.7 АТ Р/Т | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ Лимитед | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ АВД Р/Т | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
| 5.7 АТ АВД Лимитед | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
| 5.7 АТ АВД Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
| 6.4 НА АВД СРТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2505 |
Димензије Додге Дуранго 2010, џип/сув 5 врата, 3. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 3.6 АТ Екпресс | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ посада | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ Црев ЛУКС | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ Хеат | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ СКСТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ Раллие | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2225 |
| 3.6 АТ АВД Грејање | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 АТ АВД Екпресс | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 АТ АВД Црев | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 АТ АВД Црев ЛУКС | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 АТ АВД Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 АТ АВД СКСТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 3.6 АТ АВД Раллие | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2310 |
| 5.7 АТ посада | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ Црев ЛУКС | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ Р/Т | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ СКСТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2360 |
| 5.7 АТ АВД Црев | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
| 5.7 АТ АВД Црев ЛУКС | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
| 5.7 АТ АВД Цитадел | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
| 5.7 АТ АВД Р/Т | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
| 5.7 АТ АВД СКСТ | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2450 |
Димензије Додге Дуранго рестилинг 2006, џип / џип 5 врата, 2. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 3.7 АТ АВД СЕ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ АВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ СЕ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ Ограничено 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ Лимитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ АВД СЕ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ АВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СЕ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ АВД СЕ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ АВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 Флек Фуел АТ СЕ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 5.7 АТ СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ Ограничено 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 ЦВТ хибрид са 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ АВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ АВД Лимитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 4.7 АТ АВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ АВД СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ АВД СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ АВД Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ АВД Лимитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 Флек Фуел АТ АВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 Флек Фуел АТ АВД СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 Флек Фуел АТ АВД Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 Флек Фуел АТ АВД СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 Флек Фуел АТ АВД Лимитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 5.7 АТ АВД СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
| 5.7 АТ АВД Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
| 5.7 АТ АВД СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
| 5.7 АТ АВД Лимитед 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
Димензије Додге Дуранго 2003, џип/сув 5 врата, 2. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 3.7 АТ СТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 3.7 АТ СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 4.7 АТ Ограничено 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2120 |
| 5.7 АТ СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 5.7 АТ Ограничено 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2220 |
| 4.7 АТ 4ВД СТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ 4ВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ 4ВД Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 4.7 АТ 4ВД Ограничено 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2260 |
| 5.7 АТ 4ВД СЛТ Е 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
| 5.7 АТ 4ВД СЛТ Г 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
| 5.7 АТ 4ВД Адвентурер 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
| 5.7 АТ 4ВД Ограничено 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2305 |
Димензије Додге Дуранго 1997, џип/сув 5 врата, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Димензије | Тежина, кг |
| 3.9 АТ 2ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1940 |
| 3.9 АТ 2ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1940 |
| 3.9 АТ 2ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1940 |
| 3.9 АТ 2ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1940 |
| 5.2 АТ 2ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1980 |
| 5.2 АТ 2ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1980 |
| 5.2 АТ 2ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1980 |
| 5.2 АТ 2ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1980 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 4.7 АТ 2ВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 4.7 АТ 2ВД СКСТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 4.7 АТ 2ВД Спорт 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 4.7 АТ 2ВД Спорт 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2000 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 3.9 АТ 4ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2070 |
| 3.9 АТ 4ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2070 |
| 3.9 АТ 4ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2070 |
| 3.9 АТ 4ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2070 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 4.7 АТ 4ВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 4.7 АТ 4ВД СКСТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 4.7 АТ 4ВД Спорт 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 4.7 АТ 4ВД Спорт 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2085 |
| 5.2 АТ 4ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2127 |
| 5.2 АТ 4ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2127 |
| 5.2 АТ 4ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2127 |
| 5.2 АТ 4ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2127 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД Схелби СП 360 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2650 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 4.7 АТ 2ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 4.7 АТ 2ВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 4.7 АТ 2ВД СКСТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 4.7 АТ 2ВД Спорт 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 4.7 АТ 2ВД Спорт 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 1985 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД СКСТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД Спорт 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 5.9 АТ 2ВД Спорт 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2035 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 4.7 АТ 4ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 4.7 АТ 4ВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 4.7 АТ 4ВД СКСТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 4.7 АТ 4ВД Спорт 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 4.7 АТ 4ВД Спорт 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2100 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ Плус 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СЛТ Плус 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СКСТ 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД СКСТ 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД Спорт 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД Спорт 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2150 |
| 5.9 АТ 4ВД Р/Т 5 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2180 |
| 5.9 АТ 4ВД Р/Т 7 седишта | КСНУМКС к КСНУМКС к КСНУМКС | 2180 |