Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер серији
Садржина
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Опен Боди 1964тх Генератион 5Л
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1964тх Ген 5Л
- Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1963, отворена каросерија, 4. генерација, 300К
- Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1963, купе, 4. генерација, 300К
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1962тх Ген 4Ј
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300. рестилинг 2, отворена каросерија, 1961. генерација, 3Х
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300нд Фацелифт 2 Цоупе 1961рд Ген 3Х
- Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1960, отворена каросерија, 3. генерација, 300Г
- Убрзање до 100 у Цхрислеру 300 Леттер Сериес рестилинг 1960, купе, 3. генерација, 300Г
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Опен Боди 1959рд Ген 3Ф
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1959рд Ген 3Ф
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300. фацелифт 2. отворена каросерија 1958. генерације 2Е
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300нд Фацелифт 2 Цоупе 1958нд Генератион 2Е
- Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1957, отворено каросерија, 2. генерација, 300Д
- Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1957, купе, 2. генерација, 300Д
- Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес 1956, отворена каросерија, 2. генерација, 300Ц
- Убрзање до 100 код Цхрислер 300 Леттер Сериес 1956 Цоупе 2нд Генератион 300Ц
- Цхрислер 100 Леттер Сериес, рестилизовани купе прве генерације 300Б из 1955.
- Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1955. Ген Ц-1 300А
Убрзање до стотине је важан показатељ снаге аутомобила. Време убрзања до 100 км/х, за разлику од коњских снага и обртног момента, заправо се може „додирнути“. Велика већина аутомобила убрзава од нуле до стотине за 10-14 секунди. Скоро спортски и луксузни аутомобили са туринг моторима и компресорима су способни да достигну 100 км/х за 10 секунди или мање. Само неколико десетина аутомобила на свету је способно да достигне сто километара на сат за мање од 4 секунде. Приближно исти број серијских аутомобила убрзава до стотине за 20 секунди или више.
Време убрзања до 100 км/х Цхрислер 300 Леттер Сериес - од 6.4 до 10.4 секунде.
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Опен Боди 1964тх Генератион 5Л
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 360 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.1 |
| 6.8 л, 360 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1964тх Ген 5Л
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 360 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7 |
| 6.8 л, 360 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.8 |
Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1963, отворена каросерија, 4. генерација, 300К
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 390 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.5 |
| 6.8 л, 360 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.8 |
| 6.8 л, 390 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.3 |
| 6.8 л, 360 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.7 |
Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1963, купе, 4. генерација, 300К
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 390 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.4 |
| 6.8 л, 360 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.7 |
| 6.8 л, 390 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.2 |
| 6.8 л, 360 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.6 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1962тх Ген 4Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 390 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.6 |
| 6.8 л, 390 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.5 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300. рестилинг 2, отворена каросерија, 1961. генерација, 3Х
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 405 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.5 |
| 6.8 л, 380 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.8 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300нд Фацелифт 2 Цоупе 1961рд Ген 3Х
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 405 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.5 |
| 6.8 л, 380 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.7 |
Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1960, отворена каросерија, 3. генерација, 300Г
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 375 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.3 |
| 6.8 л, 400 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.5 |
| 6.8 л, 375 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.7 |
| 6.8 л, 400 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.8 |
Убрзање до 100 у Цхрислеру 300 Леттер Сериес рестилинг 1960, купе, 3. генерација, 300Г
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 375 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.2 |
| 6.8 л, 400 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.4 |
| 6.8 л, 375 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.6 |
| 6.8 л, 400 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.7 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Опен Боди 1959рд Ген 3Ф
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 400 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.7 |
| 6.8 л, 375 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.7 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1959рд Ген 3Ф
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 400 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 6.6 |
| 6.8 л, 375 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.6 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300. фацелифт 2. отворена каросерија 1958. генерације 2Е
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 380 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.3 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300нд Фацелифт 2 Цоупе 1958нд Генератион 2Е
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.8 л, 380 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.3 |
Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1957, отворено каросерија, 2. генерација, 300Д
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.4 л, 390 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.2 |
| 6.4 л, 380 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.3 |
Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес рестилинг 1957, купе, 2. генерација, 300Д
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.4 л, 390 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 7.9 |
| 6.4 л, 380 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8 |
Убрзање до 100 у Цхрислер 300 Леттер Сериес 1956, отворена каросерија, 2. генерација, 300Ц
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.4 л, 390 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.5 |
| 6.4 л, 375 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.8 |
Убрзање до 100 код Цхрислер 300 Леттер Сериес 1956 Цоупе 2нд Генератион 300Ц
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 6.4 л, 390 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.2 |
| 6.4 л, 375 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.5 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес, рестилизовани купе прве генерације 300Б из 1955.
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 5.8 л, 340 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 8.6 |
| 5.8 л, 355 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 9 |
| 5.8 л, 340 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 9.5 |
Цхрислер 100 Леттер Сериес 300 Цоупе 1955. Ген Ц-1 300А
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Убрзање до 100 км / х |
| 5.4 л, 300 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 10.4 |