Проширени тест: Фиат 500Л - "Треба вам, а не кросовер"
Тест Дриве

Проширени тест: Фиат 500Л - "Треба вам, а не кросовер"

Од 18 година до данас имао сам три (мање -више стара) комбија, два каравана и голф генерације КСНУМКС. Да, могу рећи да аутомобил (а не мотоцикл) гледам првенствено као корисно превозно средство. Зато нека вам зависници са различитим ознакама М, РС и ГТИ на кућним љубимцима не сметају што ћу ставити аутомобил који не изазива вртоглавицу и јежеве по себи, прилично високо на скали „ја бих то урадио“. Ни мени се то није учинило посебно, све док га сам нисам возио неколико дана.

Продужени тест: Фиат 500Л - "Треба вам, а не цроссовер"

Шта те брига?

У ствари, нисам сасвим сигуран шта оставља добар утисак на овај аутомобил. Образац? Па да. Док је предњи део још забаван, задњи изгледа као зној који тетка сервира на столу уз коментар да то данас заиста није учинила. Унутрашњи облик? Можда, али више од модерног дизајна и напредних инфотаинмент система, задовољан је (прикладнији глагол од „импресионирати“) својом лакоћом употребе, ароматизованом на италијанском мање прецизном мешавином пластике и недефинисаним млитавим повратним информацијама управљача. ... Пространост? Ох, то је сигурно! Пет одраслих људи повело нас је на излет у брда, свако са својим руксаком, и нико није морао да га стисне између колена. Ово није правило за ову величину и распон цена!

Као да је 500Л препун праве, неискварене, готово теретне опреме. Опраштам горе наведене и неке друге грешке, попут мењача који се одупире бржем мењању.

Фиат 500 Л 1.3 Мултијет ИИ 16в Цити

Главни подаци

Цена тестног модела: КСНУМКС €
Основна цена модела са попустима: КСНУМКС €
Попуст на цену тестног модела: КСНУМКС €

Трошкови (годишње)

Техничке информације

мотор: 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.248 цм3 - максимална снага 70 кВ (95 кс) при 3.750 о/мин - максимални обртни момент 200 Нм при 1.500 о/мин
Пренос енергије: погон на предње точкове - 5-степени мануелни мењач - гуме 205/55 Р 16 Т (Цонтинентал Винтер Цонтацт ТС 860)
Капацитет: максимална брзина 171 км/х - 0-100 км/х убрзање 13,9 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,1 л/100 км, емисија ЦО2 107 г/км
Масе: празно возило 1.380 кг - дозвољена укупна тежина 1.845 кг
Спољашње димензије: дужина 4.242 мм - ширина 1.784 мм - висина 1.658 мм - међуосовинско растојање 2.612 мм - резервоар за гориво 50 л
Кутија: КСНУМКС-КСНУМКС Л

Наша мерења

Т = 11 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / статус бројача километара: 9.073 км
Убрзање 0-100 км:14,5
402м од града: 19,9 година (


109 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х: 11,5


(ИВ.)
Флексибилност 80-120 км / х: 14,5


(ИН.)
Кочиони пут при 100 км / х: КСНУМКСм
АМ табела: КСНУМКСм
Бука при 90 км / х у 6. брзиниКСНУМКСдБ

Додај коментар