Уље за дешифровање мењача 75В-90

Уља за мењаче се класификују према истим стандардима као и моторна уља, али је листа главних техничких карактеристика нешто другачија. Разговараћемо о уљу за мењаче 75В-90, типичним карактеристикама, разредима и класификацијама уља различитих произвођача.

Спецификације 75В-90

По аналогији са класификацијом моторних уља, уља за мењаче имају зимски и летњи индекс. Зими се температура одређује када се уље згусне и не може нормално да прође на све делове током покретања. Лето показује кинематичку вискозност на радној температури, односно колико ће лако уље проћи кроз све канале и колико ће дебео бити уљни филм. У кутијама, као и код мотора, размак између делова је другачији и свакој врсти кутије је потребан сопствени вискозитет.

Типичне оцене за САЕ 75В-90:

Карактеризација	Индекс	преписана
Кинематички вискозитет на 100°Ц	13,5-18,5 сСв	Индикатор мора бити у овим границама да би уље имало ознаку 75В-90.
Тачка мржњења	-КСНУМКС	Може да варира. Овај индикатор означава температуру на којој се уље потпуно замрзава и не може проћи кроз канале.
Температура паљења	210	Може варирати +/- 10-15 степени.

Перформансе уља према АПИ класификацији ГЛ4, ГЛ5

Уља могу имати исти САЕ вискозитет, али се разликују у АПИ. Разлика у саставу није ништа мање важна при избору:

• ГЛ-4 - за кутије са хипоидним и конусним зупчаницима. Ограничен у температури до 150 степени и притиску до 3000 МПа. Другим речима, за возила са предњим погоном.
• ГЛ-5 - за возила која раде под ударним оптерећењем и високим притиском - више од 3000 МПа. Погодан за конусне хипоидне зупчанике у мењачима, главне зупчанике са универзалним погонским осовинама.

Важно је одабрати тачно ону класу коју је прописао произвођач кутије. На пример, ГЛ-4 садржи мање адитива сумпора и фосфора од ГЛ-5. Ови адитиви су неопходни за стварање заштитног слоја који штити од хабања. Ова супстанца је јача од бакра, а ако у кутији постоје бакарни елементи, уље марке ГЛ-5 ће их брзо уништити.

Вискозитет 75В-90 и 80В-90: у чему је разлика?

Кинематички вискозитет ће бити отприлике исти, али 75В је увек нешто мање вискозно. Отпорни су на мраз, ако 75В има максимални температурни праг на ивици од -40 степени, онда 80В има максималну температуру од -26. То јест, у хладној кутији ће бити приметне разлике, али када се загреју, неће бити изражених разлика.

Могу ли се мешати 75В-90 и 80В-90

У нормалним условима, увек ћу рећи једно: не, не можете мешати. У идеалном случају, требало би да сипате уље истог вискозитета, класе и произвођача. Ако нема другог излаза, дозвољено је додати уље 80В-90 у 75В-90 или обрнуто, али изаберите потребну класу, врсту уља - синтетичко, полусинтетичко или минералну воду и произвођача. Ово је идеално, али ако нема таквих услова, ми бар бирамо потребну класу према АПИ-ју. Након мешања, препоручујем замену мазива што је пре могуће.

Оцена уља мењача 75В-90

Мотул Геар 300

Високо оцењен због ефикасне заштите од сталкера - индекс 60,1. Оптимални индикатори густине и температуре, критично се згушњавају на -60 степени, што није лоше за 75В.

Улива се у мењаче спортских аутомобила, синхронизоване и несинхронизоване мануелне мењаче, осовине хипоидног типа без блокаде које раде при великом оптерећењу и малој брзини.

Према АПИ-ју, припада класама ГЛ-4 и ГЛ-5.

Цастрол Синтранс Трансакле

Синтетичко уље са оптималним екстремним притиском и антихабајућим својствима, састав укључује пакет специјалних адитива. Према АПИ ГЛ-4+. Погодан за ручне мењаче, блок мењаче са крајњим погоном предње погонске осовине, преносне кутије и крајње погоне. Губи течност на нешто нижој температури од претходне - 54 степена испод нуле. Погодно за дуготрајну употребу.

Мобилни Мобилубе 1 СХЦ

Синтетички производ са комплексом савремених адитива. Стабилан у широком распону температура, високих притисака и ударних оптерећења. Праг смрзавања је исти: 54 степена са знаком минус, што није лоше за 75В.

Класе АПИ ГЛ-4 и ГЛ-5 су погодне за тешке примене где се захтевају изузетно високи притисци. Може се сипати у камионе и аутомобиле, минибусе, теренце, грађевинску и пољопривредну механизацију. Има листу одобрења од произвођача преноса.

Тотал Трансмиссион СИН ФЕ

Уље са добрим перформансама сипа се у јако оптерећене зупчанике и погонске осовине, односно у случајевима када је преносник под великим оптерећењем. Задржава вискозитет у широком температурном опсегу, штити и подмазује у тешким условима рада. Погодно за хипоидне зупчанике и синхронизована вратила са ручним мењачем. Можете повећати интервал замене, постоји велики број толеранција произвођача кутија.

ЛИКУИ МОЛИ Хипоид Геар Оил ТДЛ

Према АПИ ГЛ-4, ГЛ-5 класе. Добри резултати теста, потрошња на -40. Неки други показатељи нафте су нешто изнад просека у односу на конкуренте, тако да не заузима прво место.

Полусинтетички, може се сипати у различите дизајне мењача. Поред тога, има релативно ниску цену.

ЗИЦ ГФ ТОП

корејска синтетика. Задржава флуидност на ниским температурама, показује добре резултате на високим температурама, што значи да је добро отпоран на хабање. Према рецензијама власника аутомобила, са овим уљем кутија ради веома тихо и глатко чак и по хладном времену. Може се користити у ручним мењачима, погонским осовинама и јединицама за које не постоје додатни захтеви произвођача за течност која се користи. Губи течност само на -45 степени.