Rad benzinske stanice / Rad pumpe za gorivo
Некатегоризовано

Rad benzinske stanice / Rad pumpe za gorivo

Када пуните свој скупи (веома скуп) аутомобил са пиштољем у руци, да ли сте се икада запитали како то иде од резервоара до вашег? Naravno, poznavanje odgovora ne menja plaćenu cenu, ali može biti zabavno za pun rezervoar! Од пиштоља до калкулатора преко клипне пумпе, подигнимо завесу над механизмом који тако брзо пумпа гориво и ваш новац!

Rad benzinske stanice / Rad pumpe za gorivo

Mehaničko dejstvo pumpe za gorivo

Ваша пумпа за гориво на бензинској станици, која се у професионалном жаргону назива и волуцомпутер, на крају је само збир једноставних техничких направа. Da vidimo od čega se sastoji glavni deo benzinske pumpe, ili drugim rečima njen mehanički deo.

Prvi uređaj je, naravno, motor. Ово покреће хидрауличну јединицу, право срце мерача протока, коју чине:

– Позитивна пумпа: Овај важан део је онај који (као што име каже) усисава гориво у резервоар да би га вратио у резервоар. Ради непрекидно, али увлачи гориво само када то корисник захтева.


– Бајпас или неповратни вентил: зауставља усис горива у резервоар. Управо овај вентил омогућава пумпи да ради непрекидно у затвореном кругу након што је ваш захтев задовољен.


– Вакум пумпа: или систем за рекуперацију паре. Обавезна за "безоловно" гориво, ова пумпа извлачи пару из пиштоља и враћа је у резервоар као део контроле загађења.


– Два пловка: користе се за регулисање протока горива и ваздуха. Ово је да би се осигурало да вас пумпа снабдева само бензином или дизелом, а не кисеоником.

Pored ovih mehaničkih uređaja, pumpa za gorivo je, naravno, opremljena uređajima za brojanje, što vam omogućava da platite pravu cenu (ali, nažalost, retko željenu cenu...).

Rad benzinske stanice / Rad pumpe za gorivo

EMR: Ili da pređemo na novac!

Сврха ЕМР или система за мерење путева је да измери, израчуна и затим пошаље цену вашег горива на терминал за плаћање.


U ovom kompletu, deo koji najviše kontroliše DRIRE (Regionalna kancelarija za industriju, istraživanje i životnu sredinu) je merač. Svaki pištolj ima svoj merač, koji pomoću sistema klipova određuje (sa rezervom od 1 litar na 1000 litara) količinu isporučenog goriva.


Sledeće dolazi predajnik. Svaki merni toranj šalje signal predajniku, koji ga zatim pretvara u električni signal, koji prenosi računaru. Kalkulator zatim sabira količinu prema ceni po litru, prenosi je na blagajnu i prikazuje na pumpi. Захваљујући њему знате износ који морате платити у реалном времену.


И последњи уређај је, наравно, пиштољ, који, повезан са пумпом цревом, омогућава вам да сипате драгоцену течност у свој резервоар. На овом пиштољу се налази „Вентури систем“ који спречава препуњавање када је резервоар пун. Опремљен са улазом за ваздух, овај уређај ефикасно блокира дистрибуцију када се ниво горива преклапа.


Ovo je verovatno ono o čemu ćete razmišljati sledeći put kada budete gledali kako se sat pumpe okreće!

Сви коментари и реакције

последњи коментар је објављен:

FÃ © linija (Датум: 2021, 05:22:20)

Здраво,

Javljam Vam se u vezi sa bojaznima da se ovo dešava na totalnoj pristupnoj stanici, gde je voda ušla u rezervoare benzinske pumpe, što je dovelo do kvara nekoliko desetina vozila. Problem je prepoznala "transnacionalna kompanija Total", već sam podneo preliminarnu prijavu službi podrške Total koristeći besplatni broj koji je dobila od stanice (datum, vreme, potrošeno gorivo). ©, način plaćanja), Ostala dokumentacija sada ostaje za slanje e-mailom (Tekst objašnjenja o toku kvara, sivi karton oštećenog vozila, RAČUN ZA POPRAVKU i račun (moguć duplikat))). Želeo bih više informacija o toku postupka da, na primer, znam da li se vrše provere na vozilu, da se vidi da li je zaista rađeno na oštećenom motoru. Хвала на повратним информацијама.

Ил Ј. 2 реакције на овај коментар:

  • Админ АДМИНИСТРАТОР СИТЕ -а (2021-05-24 15:36:28): Ovo je izvan moje nadležnosti ...
  • абдуллах (2021-07-30 14:26:23): Bjr, ovde sam da postavim pitanje. Дакле, шта може изазвати померање индекса са добрим резултатима?

(Ваш пост ће бити видљив испод коментара након верификације)

Напишите коментар

Шта мислите о еволуцији Голфа?

Додај коментар