Путујте колима, а не са шпоретом!
Кофери спаковани, сендвичи спремни за пут, телефони напуњени. Када планирамо да идемо на одмор, трудимо се да све имамо на уму, али често изостављамо... да спремимо ауто за пут. Шта нас може изненадити у овом врућем периоду?
Систем хлађења
У топлим данима, температура у моторном простору достиже 100°Ц, што може довести до прегревања. Потребан је ефикасан систем хлађења да би се температура одржала ниском. Пре одласка на одмор треба да се уверите да вентилатор испод хаубе ради исправно, да канали расхладног система нису запушени, а расхладна течност у радијатору је релативно свежа (тј. промењена пре најмање три године). Већина механичара има професионалне алате који ће вам олакшати процену да ли је било којој од компоненти система за хлађење потребна поправка, што ће нам уштедети неколико пута трошкове позивања техничке помоћи и поправке. Запамтите да је систем за хлађење посебно наглашен на дугој рути за одмор.
аккумулатор
Проблеми са батеријом се дешавају само зими? Ништа не може бити лошије! „На 20°Ц, свако повећање температуре за још 10°Ц повезано је са просечним самопражњењем батерије које је двоструко брже. Више температуре такође повећавају стопу корозије његових плоча“, објашњава Крзисзтоф Неидер, стручњак у Екиде Тецхнологиес СА. ово је посебно тачно у случају аутомобила који су остављени код куће током двонедељног одмора - након повратка може се испоставити да је батерија дубоко испражњена. Овај проблем може настати и када возач одлази на одмор аутомобилом, јер се након дужег путовања аутомобилом једва користи до повратка. Да бисте избегли проблеме са батеријом, уверите се да је потпуно напуњена и да када искључите аутомобил, не троши више енергије него што би требало. Ово може да провери механичар који прегледа радијатор. У ситуацији када је батерија празна, вреди погледати испод хаубе и проверити какву батерију имамо. Неки модели (нпр. Центра Футура, Екиде Премиум) долазе са пакетом помоћи у оквиру којег возач може рачунати на бесплатну помоћ на путу за обнављање здравља батерије у Пољској.
Прегревање
После 30 минута, унутрашњост аутомобила остављеног на сунцу достиже температуру од 50°Ц, а много сати вожње по јаком сунцу може утицати и на возача и на путнике. Једноставан начин да избегнете високе температуре у аутомобилу је да приликом паркирања причврстите визир за сунце на ветробран, што ће значајно смањити температуру у кабини. Поред тога, вреди освежити систем климатизације, захваљујући којем ће превазилажење чак и великих удаљености на спољној температури до 30 ° Ц бити много пријатније.
