Провера клима уређаја у аутомобилу на цурење сопственим рукама
Садржина
Ако није могуће проверити цурење клима уређаја ауто-бојом, боље је купити детектор. У уређај је уграђен осетљив сензор који вам омогућава да ухватите губитак фреона до 2 грама. у години. Уређај се мора довести у зону могућег квара, а затим сачекати сигнал на дисплеју. Савремени модели не само да потврђују проблем, већ и одређују врсту цурења.
Проблем са фреоном настаје због сталних вибрација аутомобила. Непропусност система се временом нарушава, а то је важно приметити како бисте сами проверили да ли клима у аутомобилу цури, поправили зазор и прошли са мало новца.
Визуелни преглед
Расхладно средство нема боју, па је немогуће открити проблем без посебних уређаја. Возач се у овом случају може фокусирати само на „симптом“ - уређај у аутомобилу се хлади горе.
Провера ауто клима уређаја
Када визуелно проверите цурење клима уређаја у аутомобилу, сами морате обратити пажњу не на мрље фреона, већ на уље - супстанца се додаје заједно са расхладним средством (за обраду компресора).
Kućna provera
Можете самостално проверити да ли је клима уређај у аутомобилу цурење помоћу посебне опреме. Ово је детектор или боја и лампа. Код куће, такође можете проучавати перформансе система мерењем притиска у колу.
Алати и материјали
Један од начина да сами тестирате климу у аутомобилу на цурење је да сипате боју у цеви и осветлите је УВ лампом. Ово је стара и поуздана метода. Цурење треба потражити након 5 минута. након непрекидног рада уређаја.
Ако није могуће проверити цурење клима уређаја ауто-бојом, боље је купити детектор. У уређај је уграђен осетљив сензор који вам омогућава да ухватите губитак фреона до 2 грама. у години. Уређај се мора довести у зону могућег квара, а затим сачекати сигнал на дисплеју. Савремени модели не само да потврђују проблем, већ и одређују врсту цурења.
Овај метод провере цурења у ауто-климама је дуготрајан - за рад је потребно очистити систем од фреона, а затим напунити цеви азотом или гасом који ствара већи притисак. Од возача се тражи да сачека око 15 минута да види да ли је дошло до промене. Ако падне, онда постоји цурење мреже. Затим морате да примените детектор да бисте одредили тачну проблематичну област.
Аутомобилски клима уређај
Комплет опреме за дијагностику чине вентили спојени на црева и систем за пуњење клима уређаја. Након што сте све инсталирали у правом редоследу, могуће је формирати вакуум - тада можете проверити притисак.
Шта не треба радити
Морате радити стриктно према упутствима како не бисте нарушили интегритет структуре.
Забрањено:
- Допуните фреон "на око". У систему мора бити одређена количина супстанце - ове информације су назначене у упутствима за аутомобил или на налепници испод хаубе.
- Проверите да ли клима уређај у аутомобилу има цурење ваздуха.
- Приликом замене радијатора, замените старе заптивке - делови су већ изгубили облик и нису погодни за поновну употребу. Приликом уградње оштећених елемената немогуће је постићи затегнутост - фреон ће отићи.
- Напуните систем расхладним средством и уљем које није навео произвођач. Састав производа је другачији и можда неће бити прикладан за возило одређене године производње.
- Сипајте течности у систем без евакуације - у супротном ће се акумулирати непотребна влага и уређај ће пропасти.
У складу са правилима и безбедносним мерама, сама операција провере клима уређаја у аутомобилу на цурење неће трајати више од два сата.
Видео: како сами решити проблем
Најбољи начин да постигнете жељени резултат је да видите како то функционише на примеру. Ако раније није било искуства провере цурења фреона из ауто клима уређаја код куће, препоручљиво је да се упознате са видео упутствима пре почетка прегледа.
Ово ће помоћи да се избегну грешке и правилно спроведе поступак.
