Одстојници за аутомобиле: дефиниција, типови, утицај на вешање и контрола
Садржина
Пре свега, при избору једне или друге конфигурације, важно је узети у обзир марку аутомобила и градити на његовим техничким показатељима. За предње точкове развијени су алуминијумски одстојници за уградњу у вешање, али постоје и чвршћи, поузданији узорци, направљени су од челика.
Власници возила размишљају о томе како одстојници утичу на вешање аутомобила када покушавају да повећају клиренс возила, стално суочени са вожњом по значајним неравним површинама. Такви додаци су много јефтинији од подесивог система или јачих опруга, али је важно разумети питање да ли ће се управљивост аутомобила погоршати ако се каросерија подигне од тла. Не би било сувишно размотрити намену и изглед компоненти, као и њихову локацију, испод опруга, амортизера или подупирача.
Шта су одстојници
Приликом вожње по сеоским путевима, опруге аутомобила могу бити снажно стиснуте, чиме се смањује размак између каросерије и површине. Да би повећали клиренс аутомобила од тла, возачи опремају своје гвоздене коње одстојницима, чинећи вешање практичнијим приликом вожње преко неравних површина.
Одстојници за предњу осовину аутомобила
Врсте одстојника и њихов утицај на вешање и управљање аутомобилом
Пре свега, при избору једне или друге конфигурације, важно је узети у обзир марку аутомобила и градити на његовим техничким показатељима. За предње точкове развијени су алуминијумски одстојници за уградњу у вешање, али постоје и чвршћи, поузданији узорци, направљени су од челика. За уградњу и накнадну уградњу задње осовине, модели су доступни од материјала као што су:
- гума високе густине;
- пластика;
- полиуретан.
Скупљи производи се израђују посебном технологијом, такви делови аутомобила имају челично језгро и споља су прекривени полиуретанским кућиштем.
Пластични одстојници
Али поред свих позитивних аспеката, као што је побољшање изгледа возила, као и заштита од случајних оштећења приликом судара са значајним ударцима, вреди напоменути штетне ефекте компоненти.
Испод извора
Приликом превазилажења значајних неравнина, власник аутомобила можда неће бринути о интегритету суспензије, али ће током времена особа приметити неуобичајено хабање одређених компоненти шасије. Када сами опремате своје возило, увек постоји ризик да одете предалеко и претерано повећате клиренс, што ће довести до много непријатних ситуација током вожње.
Одстојници за опруге
Превелики размак од тла ће учинити аутомобил нестабилним у кривинама; додаци ће утицати на управљање, које ће постати приметно горе.
За амортизере
Такав елемент може повећати носивост возила, слијегање након пуног оптерећења ће постати безначајно. Али таквој накнадној уградњи треба прибећи само ако је клиренс значајно смањен, а уградња се може извршити и на предњим и на задњим опругама. Често су одстојници за такве сврхе направљени од челика и уграђени у компресијски елемент.
Испод регала
Одабиром оваквог приступа реализацији идеје, возач ће накнадно моћи да пређе неравне површине и рупе, а да се никада не ухвати за дно асфалта или земље. Али више не можемо говорити о максималној крутости и поузданости огибљења, већ за неколико месеци власник возила ће моћи да примети промене у углом управљања точковима, ширини међуосовинског растојања и интензивном хабању покретних делова. систем. Све предности и недостаци морају бити одвагнути у фази планирања накнадног опремања аутомобила одстојницима од алуминијума, гуме, челика или полиуретана.
