Zaptivka glave cilindra: rad, održavanje i cena

Заптивка главе цилиндра је централни и важан део за правилно функционисање. motor vašeg automobila... Ако приметите било какве знакове хабања, немојте оклевати и замолите професионалног механичара да замени заптивку главе мотора како бисте избегли много озбиљније последице по ваш мотор.

🚗 Шта је заптивач главе цилиндра?

Le једињење задњица то је, како назив говори, печат који се затвара задњица који се налази на врху блока цилиндра. Састоји се од 4 рупе, чији је број једнак броју цилиндара у вашем мотору. Мотор вашег аутомобила ради баш као људско срце, осим што су удари овде мале експлозије.

У ствари, да бисте кренули напред, ваш аутомобил мора да изазове мале експлозије. коморе за сагоревање које морају бити потпуно запечаћене да би правилно функционисале. Заптивка главе цилиндра осигурава непропусност унутар ових комора за сагоревање.

Dakle, zaptivka glave cilindra čini vezu između glave cilindra (koja se nalazi na vrhu motora) i блокирање мотора... Ako veza više nije čvrsta, dolazi do curenja u zaptivci glave cilindra i više nema kompresije u motoru. Ostalo vam je samo jedno rešenje: promenite zaptivku glave cilindra.

Који су симптоми неисправне заптивке главе цилиндра?

Саставили смо за вас листу различитих знакова хабања заптивача главе цилиндра:

• Први видљиви знак истрошености заптивке главе цилиндра језначајна емисија белог дима кроз ауспух аутомобила. У том случају замените заптивач главе мотора што је пре могуће.
• Други симптом је директна последица првог: прегревање мотора ваш аутомобил. Мотор се сматра прегрејаним ако његова температура пређе 95 ° Ц. Заиста, сломљена заптивка главе цилиндра више неће гарантовати непропусност мотора и стога довести до пада нивоа расхладне течности и прекомерне потрошње моторног уља.
• Још једно прилично једноставно решење за утврђивање да ли вам је заптивач главе покварен је да погледате поклопац резервоара за моторно уље. Ако приметите било коју мајонез на поклопцу је потребно променити заптивач главе цилиндра.
• Такође можете погледати своју боју машинско уље : ako je vrlo bistro, znači da se vaše motorno ulje pomešalo sa vašim расхладна течност... Све ово може имати озбиљне последице по блок цилиндра вашег аутомобила.
• Такође не заборавите да погледате светла на командној табли: Ако су упаљено моторно уље, расхладна течност, сервисна или моторна светла, очигледно постоји проблем са заптивачем главе цилиндра.
• Коначно, ако је ваш грејање не ради више или ваш топлотна вредност више се не хлади, вероватно ће изазвати квар мотора.

Симптоми који би требало да вас упозоре на проблем са заптивачем главе су углавном бели дим, прегревање мотора, низак ниво расхладне течности и моторног уља, као и мајонез, ниво уља у поклопцу.

Могу ли сам променити заптивач главе мотора у свом аутомобилу?

Препоручујемо да сами не мењате заптивку главе мотора. Заиста, ово је важна интервенција која захтијева напредно механичко знање и прецизност, јер и најмања грешка гарантује квар мотора.

Замена заптивке главе цилиндра је дуготрајна и сложена операција која је често веома скупа јер захтева да се мотор потпуно раставите и поново саставите како би се покварени део могао заменити. Цена самог дела није много скупа (од 30 до 100 евра), али радни сати брзо повећавају рачун.

Међутим, веома је важно заменити заптивку главе цилиндра при првом знаку хабања, јер постоји опасност да се возило остави због квара на мотору.

Постоје аутомобили попут Цитроена 2ЦВ који немају заптивку главе цилиндра. Заиста, за ова возила мотор је ваздушно хлађен и стога заптивка главе цилиндра како би се осигурало да је расхладна течност запечаћена није потребна.

?? Колико кошта замена заптивача главе цилиндра?

Sama zaptivka glave cilindra nije mnogo skupa. Razmisli од 30 до 100 € za kupovinu dela. Najviše od svega, vredi ga zameniti specijalistu, jer je za rastavljanje i sastavljanje glave cilindra potrebno mnogo sati rada.

Заиста, власник гараже морат ће раставити цијели мотор како би му приступио. Тако и просек 600 € заменити заптивку главе цилиндра од професионалца.

Саветујемо вам да не чекате ако приметите симптоме заптивача главе цилиндра ХС на вашем аутомобилу, јер ако се глава мотора потпуно разбије, мораћете да се ослоните на поправке од 1500 до 3000 евра.

Као што сте већ схватили, заптивка главе цилиндра је мала ствар, али је неопходна за правилно функционисање вашег мотора, а самим тим и вашег аутомобила. Због тога је веома важно водити рачуна о томе и променити га чим се појаве први симптоми. Ако се нађете у овој ситуацији, немојте више чекати и одмах упоредите најбоље гараже у вашој близини за поправку заптивке главе мотора.