Производња Рам 1500 и Рам 1500 ТРКС је заустављена због недостатка микрочипова
Производња водећих камиона Рам 1500 и Рам 1500 ТРКС морала је да се заустави 30. августа 2021. због несташице полупроводника. За сада је непознат тачан датум наставка испоруке микрочипова.
Аутоиндустрија је пре неколико дана најавила несташицу полупроводника са алармом, али су се мало надали да ће се тај недостатак чипа временом решити, али то се није догодило.
Недостатак микрочипа утицао је на производњу Рам 1500 и Рам 1500 ТРКС, који су били приморани да престану са радом 30. августа 2021. због недостатка наведених материјала.
Аутомотиве Невс извештава да је недостатак микрочипова приморао разне фабрике за производњу аутомобила у Северној Америци да значајно смање производњу возила. И показало је да би глобални утицај, према истом окружењу, био 8,1 милион јединица.
Од овог удара нису били поштеђени Рам 1500 и Рам 1500 ТРКС, који су 2020. године забележили пад продаје због пандемије коју свет доживљава; сада, са недостатком микрочипова, биће тешко одржавати стопе производње, чак и због чега је дошло до тога да је производња заустављена најмање недељу дана.
Утицај који ће ова акција изазвати биће негативан јер према продаји фабрике Рам камион произведе тону недељно, метафорички речено, што показује јаке утицаје.
Иако нико не зна да је Рам 1500 2021 направљен у фабрици Стерлинг Хеигхтс у Стерлинг Хеигхтсу, Мичиген, људски ресурси који стоје иза њега сигурно ће вас шокирати.
Фабрика од 286 хектара ради у три смене, запошљава више од седам запослених и плаћа 7 долара по сату, наводи Мотор Тренд.
Рам 1500 и Рам 1500 ТРКС, који су, иначе, проглашени за Камион године 2019-2021, довели су у опасност своју производњу, а самим тим и продају, ако микрочипови не дођу на тржиште што пре. благовремено, јер ће бити потребно предузети радње које ће утицати не само на компанију као такву, већ и на стотине запослених који свакодневно иду на посао у фабрику.
За сада је непознат тачан датум наставка испоруке микрочипова.
:
