Произвођач гума "Матадор": чији бренд, историја оснивања и развоја, карактеристике и карактеристике производа, популарни модели и критике о Матадору
Садржина
Произвођач гума Матадор традиционално користи синтетичку гуму за производњу гума. Овај приступ није само гаранција за добијање висококвалитетних и трајних производа, већ и начин заштите природе.
Руски аутомобилисти чешће бирају производе страних брендова. Међу најпознатијим је произвођач гума "Матадор". Гуме привлаче возаче разумним односом цене и квалитета.
Земља порекла
Седиште компаније је у Немачкој, пошто је већ дуго у власништву концерна Цонтинентал АГ, али гуме се не производе само у немачким фабрикама гума. Производња се одвија на територији Словачке, Португала, Чешке.
Када су путничке гуме овог бренда постале популарне у Русији, компанија је започела своју локализовану производњу у погонима фабрике гума у Омску. То се догодило 1995. године и наставило се до 2013. Рецензије о произвођачу гума Матадор домаћег порекла биле су негативне.
лого бренда
Цена локализованих производа била је нижа од "оригинала", али није стекла популарност међу руским аутомобилистима - корисници су оправдано тврдили да је квалитет у овом случају много лошији од страних производа. Сада се све гуме овог бренда производе искључиво у ЕУ.
Историја настанка и развоја
До 1905. године, земља произвођач гума Матадор, Словачка, била је суочена са недостатком квалитетних гумених производа. Новоотворено предузеће у првим месецима специјализовано је за производњу широког асортимана гумене галантерије.
После 1932 (Чехословачка је формирана 1918), седиште произвођача се преселило у Праг. Компанија је почела да се бави гумама 1925. До 1941. једина званична земља која је производила Матадор гуме била је Чехословачка.
Фабрика за производњу гума "Матадор"
Прича се наставила 1946. године, када је продаја поново почела, али под брендом Барум. И само неколико година након преузимања производње од стране немачког концерна Цонтинентал АГ, компанија је повратила своје некадашње име. Од 50-их година, произвођач се континуирано развија, проширује асортиман и побољшава методе производње гума.
Функције производње
Произвођач гума Матадор традиционално користи синтетичку гуму за производњу гума. Овај приступ није само гаранција за добијање висококвалитетних и трајних производа, већ и начин заштите природе. Да би ојачали дизајн гума, технолози користе комбинацију:
- разбијач од челика високе чврстоће;
- текстилни гумени гајтан;
- челични прстенови за појачање са стране.
Гумена мешавина такође садржи силицијум силикат и сумпор, који обезбеђују отпорност на хабање и издржљивост.
Карактеристика гума ове марке одувек је био визуелни индикатор истрошености газећег слоја (Висуал Алигнмент Индицатор, ВАИ). Поред потребе замене точка због старости, то указује и на могуће проблеме са поравнањем точкова и вешањем. До 2012. године такве гуме се нису увозиле у нашу земљу. Данас их произвођач аутомобилске гуме Матадор извози у Руску Федерацију.
Још једна карактеристика ових гума је технологија ЦонтиСеал, коју произвођач активно оглашава на Интернету. Овај развој је дизајниран да заштити точкове од пробијања. Током производње, на унутрашњу површину гума наноси се слој полимерног вискозног материјала, способан да затегне убоде пречника до 2,5-5 мм.
ЦонтиСеал технологија
Главне карактеристике гуме
Гуме Матадор имају неколико предности у односу на гуме исте ценовне категорије:
- прихватљив трошак;
- издржљивост;
- отпорност на хабање;
- широк спектар стандардних величина.
Руски возачи воле добру управљивост у свим условима на путу, вучу и на равним деоницама и у кривинама.
Гуме "Матадор"
Истовремено, у току рада откривају се и недостаци ових гума. Дакле, упркос свим ојачавајућим структурним елементима, постоји велика вероватноћа формирања киле при брзом падању у јаме. Такође, возачи са искуством предлажу праћење притиска у гумама - када се спусти, хабање гуме нагло убрзава.
Опције гума и популарни модели
Преглед типичних и уобичајених типова производа које произвођач гума Матадор производи за руско тржиште доступан је у свим каталозима компаније (у њима је врло повољно организован избор робе).
Letnje gume
| Марк | Предности | Ограничења |
| Матадор МП 16 Стелла 2 | ● једноставно балансирање; ● умерен трошак; ● мекоћа и удобност при вожњи по поломљеним путевима. | ● има притужби на стабилност аутомобила на мокром коловозу, у кривинама; ● претерано „деликатан” кабл и бочни зид су склони наборима. |
| Матадор МП 47 Хецторра 3 | ● мекоћа; ● висока управљивост; ● добро приањање на свим врстама путева. | ● трошак; ● Гуме високог профила су склоне извијању.
|
| Матадор МП 82 Цонкуерра СУВ 2 | ● прихватљив трошак; ● еластичност, што вам омогућава да се возите по најразбијенијим путевима; ● једноставно балансирање - понекад тегови уопште нису потребни током постављања гума; ● поуздано кочење. | Упркос СУВ индексу у наслову, гуме су погодније за град и добре прајмере. |
| МП 44 Елите 3 Киллер | ● тихи рад; ● добра стабилност правца у целом опсегу брзина. | ● брзина хабања; ● Кабл се лако пробија и пробија кроз поломљене делове пута. |
МП 44 Елите 3 Киллер
Без обзира на то где се налази одређени произвођач Матадор гуме, сви летњи модели имају приближно исте предности. Одликује их мекоћа, удобност, једноставно балансирање, повољан трошак. Али све позитивне квалитете директно зависе од старости гуме - што је старија, то се перформансе погоршавају.
Зимске гуме
| Модел | Предности | Ограничења |
| Матадор Ермак (са клиновима) | ● ниска бука; ● гума задржава оперативна својства до -40 °С (и ниже); ● издржљивост; ● снага; ● могућност закачења гуме (гуме се продају као фрикционо квачило). | ● гума не воли колотрагу асфалта и снежне ивице; ● на температурама испод -30 °С, постаје приметно „преплануло“, повећавајући оптерећење на елементе вешања. |
| Матадор МП 50 Сибир Ице (шипи) | ● снага; ● издржљивост клинова; ● стабилност смера на уваљаном снегу и залеђеним коловозима; ● ниска цена и широк избор стандардних величина. | ● бука; ● крутост; ● постоје притужбе на чврстоћу бочног зида; ● током времена притисак почиње да крвари кроз шиљке; ● Како се брзина повећава, стабилност возила се значајно погоршава. |
| Матадор МП 92 Сибир Снов Сув М + С (фрикциони модел) | ● удобност у вожњи упоредива са летњом, мека гума, зглобови и неравнине на путу пролазе нечујно; ● добро приањање на снежним површинама, добра способност трчања на снежном слоју. | ● има притужби на отпорност на хабање, чврстоћу бочног зида и гајтана; ● плутање на залеђеним путевима је осредње. |
| Матадор МП 54 Сибир Снов М + С ("чичак") | ● најбоља комбинација цене, перформанси; Погледајте такође: Оцена летњих гума са јаким бочним зидом - најбољи модели популарних произвођача ● гуме су јефтине, са добром способношћу кретања на снегу, кашом од реагенса; ● Гуме пружају висок комфор у вожњи. | Велика склоност ка застоју у осовинским кутијама на залеђеним површинама, завоји у таквим условима морају се прећи смањењем брзине |
И у овом случају, земља-произвођач зимских гума "Матадор" ни на који начин не утиче на перформансе гума. Све њих карактерише добро приањање на зимској снежној стази, али фрикциони модели имају питања у погледу одржавања на чистом леду. Позитивни квалитети гума нагло се погоршавају како старе, боље је изабрати "свежију" робу у продавници.
