Професионално или самостално фарбање аутомобила - шта је исплативије? Погледајте пример ценовника за лакирање аутомобила

Да ли вам треба фарбање аутомобила? После година употребе, временских услова и оштећења од паркирања, фарба више није тако свежа као на почетку. Возачи се ретко одлучују да промене боју јер им је досадила претходна. Обично је ово поправка каросерије и боје. Како иде посао и да ли то можете сами да урадите? Сазнаћете читајући наш чланак!

Колико кошта фарбање аутомобила?

Без обзира на репутацију аутомеханичарске радионице и њену локацију, добро фарбање Самоходне пушке требало би да кошта. И није да су власници ових компанија из хира одлучили да поставе високу цену. Многи фактори утичу на цену, укључујући:

• Материјал;
• опрема;
• локални;
• вештине и способности;
• припрема тела/компоненте;
• сликарство;
• завршити.

Колико кошта фарбање целог аутомобила? Цена је обично у распону од 4-6 хиљада зл. Наравно, постоје људи који ће вам фарбати аутомобил јефтиније, али ефекат неће бити невероватан. Међутим, имајте на уму аутомобиле које није лако фарбати. Овде цена може чак и да премаши 10 КСНУМКС.

Колико кошта фарбање аутомобила и његових појединачних елемената?

Прво дајемо приближне цене за фарбање појединих елемената. У наставку чланка ћете такође пронаћи савете у ценовнику за одређену поправку каросерије. Као што већ знате, фарбање аутомобила је заправо велики посао и зато - морате много да платите за то. Међутим, нису све поправке или поправке толико исцрпљене у новчанику.

Фарбање аутомобила са дефектом у средини елемента - цена

Ово је једна од јефтинијих поправки, јер не захтева нијансирање суседних елемената каросерије. Цена такве услуге не би требало да прелази 400-50 евра.Услов је, наравно, плитко гребање лака, када није потребно поправљати лим. Међутим, ако је потребно, обим посла се повећава, а трошкови могу премашити претходно претпостављени буџет.

Трошкови фарбања делова малих аутомобила

Чини се да огледала, лајсне и пластика нису велика површина боје, тако да њихова обрада не би требало да буде скупа. У поређењу са другим аутомобилским деловима, заиста ћете платити мање, али то не значи да ће поправка бити потпуно бесплатна. Претпоставља се да фарбање аутомобила са дефектима на тако ситним деловима кошта око 100-15 евра. Истина, овде техничар неће користити много боје, али ће му требати доста времена да заштити и припреми површину.

Фарбање аутомобила - цена за нови елемент у обради

Ако поправка блатобрана, хаубе или поклопца пртљажника није исплатива, понекад је боље купити нову ствар и офарбати је. За добијање исте боје, молер мора да изврши темељно матирање, одмашћивање и фарбање делова прајмером и прајмером. На крају наноси и безбојни лак. Колико кошта фарбање таквог аутомобила? Ценовник је овде јасно дефинисан. Трошкови фарбања аутомобила у овом случају су око 600-70 евра.

Фарбање аутомобила оштећеним лаком - цена

Оштећење провидног слоја изузетно деформише цео аутомобил. Поправка, међутим, није само поновна употреба. Ако треба да освежите један велики предмет (најчешће кров или хауба), платићете и до 100 евра Зашто је толико висока цена фарбања аутомобила? Фарбање оштећених возила захтева прајмер, основни премаз и завршни премаз. Све мора бити припремљено унапред, а суседна подручја додатно засенчена.

Колико кошта фарбање дела аутомобила у другу боју?

Понекад се возачи одлучују да промене боју само једног дела тела. Осим што ће се такав аутомобил издвојити из гомиле, добијате ефекат сенчења суседних делова каросерије. Боја ће и даље бити другачија, тако да нема смисла мешати се са другим елементима. Овде распон цена зависи, на пример, од области. Међутим, обично је довољно 400-70 евра.

Сликање аутомобила на споју два фрагмента - трошак

Нажалост, овде нема сенке. Иако ћете можда наићи на "специјалисте" који ће вам обојити елемент без сенчења суседних, они ће се готово сигурно разликовати један од другог. Јефтинија и мање естетска опција не би требало да прелази 400-50 евра, затамњена верзија кошта више од 60 евра.

Пре него што фарбате аутомобил, мало о поправци каросерије

Фарбање аутомобила најчешће се комбинује са регенерацијом и поправком каросерије. Ако неко одлучи да посети радионицу за каросерију и фарбање, обично жели да уклони корозију, удубљења или дубоке огреботине. Такве поправке су такође скупе, али не би све требало да обављају реномиране фирме.

Бојење, тј. ауто фарбање

Ово је једна од оних операција које можете сами да урадите. Поред тога, нису вам потребне посебне вештине цртања или посебна опрема. Постоји један услов - штета не би требало да се прошири на темељ. Нијансирање се врши посебним апликатором, који је по величини сличан лаку за нокте. Наравно, бирате боју према коду боје. Ако не желите да то урадите сами, цена фарбања аутомобила не би требало да прелази 5 евра.

Уклањање корозије – са или без заваривања

Разлика у цени ових услуга произилази из обима посла потребних за њихову реализацију. Ако се рђа на луку точка или другом елементу развила само на површини, довољно је добро очистити место, нанети одговарајући кит и обрусити. Затим можете извршити стандардно сликање фрагмента аутомобила. Другачија је ситуација када је рђа прошла и „појела“ комад лима. Затим треба заварити тзв. поправка, обрада и, наравно, лакирање. Цена - до 80 евра

Поправка удубљења на лименим елементима

Цена санације удубљеног лима је висока. Зашто? Рад није само поправка конструкције и њено поравнање, већ и стандардно фарбање елемента и нијансирање суседних делова. Техничар такође мора да демонтира све од унутрашњости до лима, а за то је потребно доста времена. Стога, морате бити спремни да потрошите око 800-100 евра.

Самофарбање тела - да ли је вредно зграбити лак?

Да ли би требало да одлучите да сами фарбате своје аутомобиле? Ово је солидна уштеда, али неискусни сликар може више да поквари него да поправи. Запамтите да ће вам за сликање требати:

• простор без ветра;
• тачна температура за сушење;
• компресор;
• пиштољ;
• млин (пожељно са усисивачем);
• прибор и брусни папир.

Међутим, вештине су најважније. Можда се испостави да је боље прогутати горчину трошкова фарбања у аутомеханичарској радионици и добити жељени ефекат.

Већ знате колико кошта фарбање целог аутомобила. Понекад се исплати офарбати нови део аутомобила. Мокро лакирање или лакирање безбојним препаратом су методе које, наравно, можете испробати и сами. Међутим, понекад је због ефекта и уштеде времена боље посетити специјалисте. Фарбање аутомобила је процес који захтева знање, услове, вештину и време, тако да сами можете да урадите само најједноставнији посао.