Симптоми неисправног или неисправног склопа сушача са ваздушним ослањањем
Ако вешање вашег возила пропадне или скочи, или се компресор не укључи, можда ћете морати да замените склоп сушача ваздушног вешања вашег возила.
Системи вешања ваздушних јастука су уобичајена карактеристика многих модерних луксузних аутомобила и СУВ-ова. Они функционишу тако што користе компримовани ваздух за притисак на амортизере на надувавање како би суспендовали и подупрли возило. Пошто раде на компримованом ваздуху, вишак влаге је један од највећих проблема који треба решити да би систем правилно функционисао. Задатак склопа сушача са ваздушном суспензијом је да одржава компримовани ваздух у систему што је могуће сувим и дехидрираним. Влага је проблем јер може да реагује са металним компонентама система и изазове стварање рђе и корозије на унутрашњим деловима система. Унутрашња рђа и корозија на компонентама система могу се брзо развити у озбиљније проблеме због великих оптерећења и високих притисака у систему ваздушног ослањања.
Склоп сушача са ваздушним ослањањем штити систем од влаге. Ако одвлаживач поквари или има проблема, то се обично појављује као симптом или проблем са целим системом или одређеном компонентом (обично компресором) и треба га сервисирати. Из тог разлога, већина симптома повезаних са кваром склопа сушаре је слична онима код квара компресора.
1. Огибљење суспензије
Један од најчешћих симптома проблема са монтажом сушача са ваздушним огибљењем је прогиб вешања. Када машина за сушење поквари, влага се може акумулирати у систему ваздушног ослањања и ометати поравнање, што може проузроковати савијање једног или више углова возила. У озбиљнијим случајевима, компоненте могу чак бити оштећене корозијом и додатним стресом узрокованим нагомилавањем влаге из неисправног или цурења сушара.
2. Опружна суспензија
Још један знак могућег проблема са склопом сушара је опружна суспензија. Ако се вишак влаге накупља било где у систему или цури због корозије, способност система да задржи и одржи притисак може бити ометана. Ово може довести до опружног вешања које се претерано наслања при полетању, при скретању или при јаком кочењу.
3. Компресор се не укључује
Још један симптом проблема са сушачем са ваздушним ослањањем је компресор који се не укључује. Ако ваздушни компресор поквари због прекомерног накупљања влаге, може потпуно престати да ради. Пошто компресор ствара притисак у целом систему ваздушног огибљења, ако поквари због било каквог проблема у вези са влагом, вероватно због проблема са сушачем, то ће изазвати проблеме за цео систем.
Пошто склоп сушача ваздушног ослањања штити цео систем ваздушног ослањања од влаге, он је једна од најважнијих компоненти система. Због тога је важно да се уверите да је машина за сушење увек у добром стању. Ако имате било који од горе наведених симптома, највероватније имате проблем са суспензијом. Ако вам је потребна помоћ око овога, техничар компаније АвтоТацхки ће дијагностиковати вашу суспензију и по потреби заменити сушач ваздушног ослањања.
