Адитиви за уље за мењаче: оцена најбољих и рецензије возача

Не само мењач, већ и мотор је олакшан у раду, ако се садржај цеви (9 г) унесе у мењач запремине до 8 литара. Средство за обнављање, након што је растворено у АТП-у било ког типа, лежи у равном слоју на ротирајућим ауто компонентама, спречавајући њихово уништење.

Завијање, бука, шкрипање су први знаци неисправности мењача. Затим долази до цурења, неправилног пребацивања брзина. Али немојте журити у сервис: у многим случајевима адитиви у уљу за мењач успешно решавају проблем. На форумима возача воде се жучне расправе о предностима аутохемијских производа: а аргументи противника су тешки. Тема захтева непристрасно растављање.

Зашто су нам потребни адитиви у ручном мењачу

Пренос је оптерећена јединица у којој постоји активно трење зупчаника, котрљајућих лежајева, вратила, синхронизатора. Процес карактерише велико ослобађање топлоте: без подмазивања механизам неће радити ни неколико минута.

Адитиви у ручном мењачу Ликуид Моли

Када функционални фабрички адитиви изгоре из базних уља, возачи оживљавају течност за пренос (ТФ) са концентрованим адитивима.

Ефекат употребе лекова је следећи:

• На површинама делова мењача формира се полимерни филм, који олакшава трење.
• Микропукотине су попуњене, конфигурација елемената мењача је делимично обновљена.
• Раствара чврста једињења угљеника са зидова и компоненти мењача.
• Шупљине и уљни водови јединице се чисте. У исто време, метални чипс и прљавштина остају у суспензији.
• Побољшане перформансе пумпи за уље.

Гумене и пластичне заптивке се не слажу: напротив, помоћни хемијски састави чине заптивке меким, спојеви делова преноса су херметички непропусни.

Како адитиви утичу

Резултат употребе адитива је смањење страних звукова и вибрација, продужење радног века склопа. Власници примећују глатко мењање брзина, побољшану динамику и мању потрошњу горива. Међутим, за позитиван резултат, потребно је да правилно изаберете и примените адитиве.

Правила за употребу адитива у зупчастим уљима

Додатак превентивног деловања мора се додати приликом замене уља, мешањем течности директно у канистеру.

Ако је мазиво већ напуњено у кутију, усконаменске супстанце (ресторативне, антифрикционе) се уводе средином међусервисног периода на редовне начине: грло за пуњење уља, отвор за преглед или шипка за мерење. Заптивачи се користе на први знак цурења.

У време поступка, течност за пренос треба да буде топла. Након сипања хемијских једињења, возите аутомобил у тихом режиму, мењајући брзине један по један.

Деловање лекова утиче након 300-500 км. Не дозволите превелику дозу аутохемикалија, као и недовољну количину.

Најбољи адитиви у мануелном мењачу

Руско тржиште горива и мазива преплављено је хиљадама артикала у овој категорији. Да бисте разумели материјале и идентификовали добар производ, помажу оцене састављене према резултатима тестова и тестова композиција.

Ликуи Моли ГеарПротецт

Преглед најбољих почиње леком немачке производње у коме доминирају молибден дисулфид, бакар и цинк. Честице меких метала због употребе супстанце компаније "Ликуи Моле" као ресторативног средства за старе јединице са очигледним знацима хабања.

Мос Тво Ултра

Ревитализирајући адитив је ефикасан у релативно новим кутијама које нису доживеле озбиљна механичка оштећења. Материјал формира јак заштитни филм на површинама структурних елемената ручног мењача, што олакшава трење делова који су у захватању: улазних вратила, зупчаника. Универзални лек се меша са свим врстама ТЈ. Радни век кутије, према произвођачу, повећава се за 5 пута.

Нанопротец МАКС

Оксидни филм формиран од ауто адитива поуздано штити елементе преноса од раног хабања.

Адитиви Нанопротец за ручни мењач

Захваљујући Нанопротец МАКС-у, мењач ради глатко, без трзаја и удараца при преласку са једне брзине на другу. Успут, како корисници примећују у рецензијама, механизам престаје да завија и зуји.

Ликуи Моли адитив за уље за мењаче

Још један немачки производ заслужено је ушао на листе одличних адитива за механику. Ликуи Моли производи једињење молибдена за тешке кутије и мостове.

Препарат у облику гела је упакован у тубе од 20 г: једно паковање је довољно за 2 литра горива.

Ревитализатор "Хадо"

Производи украјинско-холандског заједничког предузећа Ксадо популарни су у 80 земаља света. Силицијум и керамика, укључени у хемијску формулу гела, делимично модификују истрошене делове, обнављају базно уље, продужавајући век трајања кутије.

Материјал смањује коефицијент трења, што повећава ефикасност мотора. Ово примећују власници домаћих Лада Веста, Гранта, Калина.

Најбољи адитиви у аутоматском мењачу

Карактеристике дизајна аутоматских, варијабилних и роботских мењача захтевају АТП и адитиве са специфичним својствима. Проучивши материјале који су понуђени руским возачима, стручњаци су саставили листу заиста ефикасних лекова.

Ликуи Моли АТФ адитив

За аутоматске кутије са стандардном запремином од 8 литара, довољна је боца (250 мл) немачког ЛикуиМоли АТФ Аддитиве. Ово вам омогућава да фабричком мазиву дате нове квалитете. Формула комплексног адитива укључује средства за чишћење која растварају и елиминишу прљавштину из шупљина кутије.

Адитив Ликуи Моли за аутоматски мењач

Између осталих задатака: заштита од хабања, спречавање пене радних течности, сузбијање буке аутоматског мењача.

РВС Мастер Трансмиссион Атр7

Домаћи развој чине магнезијум силикати, плазма експандирани графит, амфибол. Наведене супстанце благотворно утичу на стање фабричког подмазивања и укупне перформансе јединице. Произвођач тврди да лек компензује хабање зуба зупчаника до 0,5 мм.

Супротец аутоматски мењач

Руски триботехнички састав је добар као профилактик, али такође савршено обнавља неисправне елементе класичних аутомата и ЦВТ-а.

"Супротек" смањује досадне буке кутије до 10 дБ, олакшава пребацивање брзина и штити склоп од прегревања.

СМТ2 Хи-Геар

Празнину у недостатку висококвалитетних алата за подешавање на домаћем тржишту горива и мазива попунио је лек америчког бренда Хигх Геар. Додатак молибдена за АТФ уклања вишак топлоте са компоненти за трљање, затвара цурење уљних заптивача. Адитив, који возачи називају "победником трења", користи се у комбинацији са синтетичким и минералним уљима.

Ревитализирајући КСАДО ЕКС120

Не само пренос, већ и мотор је олакшан у раду, ако се садржај цеви (9 г) унесе у мењач запремине до 8 литара.

Средство за обнављање, након што је растворено у АТП-у било ког типа, лежи у равном слоју на ротирајућим ауто компонентама, спречавајући њихово уништење.

Природно хабање делова је смањено, страни звукови нестају. Ревитализација (опоравак) траје 50 сати, односно 1,5 хиљада км на брзиномеру. Након овог времена, возачи примећују опште побољшање перформанси возила.

Који адитиви могу помоћи у уклањању звукова у ручном мењачу

Када проучавате ознаке аутохемикалија које треба додати на контролну тачку, нећете пронаћи уско циљани адитив против буке. Уклањање звукова долази природно, као добра опција за широк спектар функција таквог лека.

Када мењач, захваљујући корисним помоћним супстанцама, ради без кварова, једноставно нема одакле долази бука.

Које адитиве не треба користити за мењаче

Високотехнолошка концентрована једињења могу бити од велике користи или, обрнуто, уништити мењач и мотор.

Не користите адитиве за моторно уље у ручним мењачима. Као и течности за аутоматске мењаче.

Будите заинтересовани за врсту базних мазива у чворовима. Немојте мешати адитив минералне воде са полусинтетиком.

Произвођачи прате аутохемије са детаљним упутствима, где прва ставка означава намену супстанце.

Шта возачи кажу о адитивима за уље у мењачу: рецензије

Возачи се жестоко препиру: „сипати или не сипати“. Подијељени у два табора, власници аутомобила на тематским форумима дају разумне аргументе и за адитиве и против.

Али тешко је не сложити се, на пример, да депресивна једињења (антигелови) чине да аутомобил боље стартује на хладноћи. Међутим, скептицизам у погледу стварања истрошених зуба зупчаника такође се чини оправданим.

Независни стручњаци успели су да израчунају: 77% власника аутомобила је склоно адитивима. Али аутомеханичари упозоравају да су хемикалије привремена мера, посебно у случају цурења уља из кутија. Немогуће је излечити све "чиреве" преноса течностима: у случају значајног хабања и озбиљних кварова, обратите се сервису аутомобила.

Позитивне критике:

Погледајте такође: Адитив у аутоматском мењачу против удараца: карактеристике и оцена најбољих произвођача

Позитивне повратне информације о адитивима

Додатна рецензија за Лада Веста

Љути одговори:

Негативне повратне информације о адитиву

Повратне информације о адитиву Хадо

Адитив КСАДО у мануелном мењачу.