Узроци белог дима из издувних гасова и како га елиминисати

Издувни систем игра кључну улогу у перформансама вашег аутомобила, безбедности и утицају на животну средину. Али са толико детаља и притиском оптималних перформанси, с времена на време постоје проблеми. То значи да може да емитује дим из издувних цеви, што је лош знак за сваког власника возила. 

Срећом, боја дима је начин на који вам ваш издувни систем говори шта није у реду. Једно од најчешћих испарења које емитује издувна цев је бели дим, а постоје лаки начини да се идентификују узроци и поправе. 

Издувни гасови

Пре него што зароните у оно што вам говори бели издувни дим, добра је идеја да прво поновите како функционише издувни систем и шта су тачно емисије. Уместо да избаци штетне гасове које ваш мотор у почетку испушта у свет, ваш издувни систем ради на одвођењу тих испарења кроз систем како би се смањиле штетне емисије и смањио ниво буке. Главни делови у овом процесу су колектор, катализатор и пригушивач. 

Зашто из издувне цеви излази бели дим? 

Када сви делови издувног система раде исправно, не би требало да видите издувне гасове или дим који излази из издувне цеви. Али бели дим који излази из издувних цеви може бити узрокован неколико ствари. Имајте на уму да дим може брзо нестати због накупљања кондензације, а не озбиљнијег проблема. Дакле, ако видите бели дим, уверите се да то није брзо лепршање или густ дим који вас брине. 

Пукла глава цилиндра. Цилиндар има клип и два вентила који генеришу снагу за ваш аутомобил, а ако глава цилиндра напукне, то може бити озбиљан проблем и изазвати бели дим. Пукотина је највероватније узрокована прегревањем мотора. Нажалост, једини начин да се поправи Напукла глава цилиндра мора бити замењена. За више информација о главама цилиндра, слободно контактирајте тим Перформанце Муффлер. 

Лош ињектор горива. Ињектор горива помаже да се ограничи проток горива у комору за сагоревање и захтева велику прецизност. Стога га мала промена или варијација може збунити. Ако је млазница горива покварена, онда је време за замену, и ово једини начин да се то поправи. Али није скупо као глава цилиндра. Такође, препоручује се замена комплета ињектора горива у основи сваке 2 године, тако да то можете сматрати више „рутинским послом“ него „ремонтом“.

Уље у комори за сагоревање. Док би ваздух и гориво требало да буду једине ствари у комори за сагоревање, уље нажалост може ући. Највероватнији узрок томе је цурење испод клипних прстенова или заптивки вентила. тужно, једини начин да се поправи То такође укључује замену клипних прстенова, али можете помоћи да их одрже са моторним уљем велике километраже након 100,000 миља. 

Поверите свој мотор професионалцима

Сваки већи проблем или промена на вашем мотору мора се решити са највећом вештином и деликатношћу, што значи да ћете можда морати да платите професионалцу да реши ваш проблем. Али верујте ми, све је вредно тога да би ваш аутомобил дуже радио боље и безбедније. Без обзира да ли имате цурење издувних гасова, проблеме са пригушивачем или неисправан катализатор, ми смо ваш тим стручњака који ће вам помоћи да решите било који проблем са издувним гасом. 

О перформансама пригушивача

Пригушивачи перформанси су стручњаци у гаражи који „схвате“, што значи да смо ту да вам донесемо изузетне резултате по цени која вам неће сломити банку. Ми смо тим правих љубитеља аутомобила у Фениксу од 2007. Посетите нашу веб страницу или нас контактирајте да бисте сазнали зашто се поносимо тиме што смо најбољи.