Представљена колекција Роллс-Роице Гхост Зенитх за 2019

Колекција Зенитх употпуњује прву генерацију Роллс-Роице Гхост лимузине, која је дебитовала у септембру 2009.

Роллс-Роице је означио крај производње прве генерације Гхост лимузине посебним издањем Зенитх колекције, за коју британски бренд каже да је у складу са својим натписом као врхунац личног луксуза.

А са само 50 Гхост Зенитх-а на залихама, богати купци би требало да буду у могућности да их брзо пронађу. Међутим, још није познато да ли ће неки примерци бити послати у Аустралију, а портпарол Ролс-Ројса је потврдио да ниједан од њих још неће бити купљен на локалном нивоу.

Гхост Зенитх је инспирисан концептом 200ЕКС који је приказан на Салону аутомобила у Женеви у марту 2009. Претходио је серијској производњи Гхост-а, а два модела су била готово тачне копије један другог.

Према британском бренду, најважнија референца на 200ЕКС у Гхост Зенитх-у је ингот преузет из Спирит оф Ецстаси првог, претопљен и уметнут у средишњу конзолу другог као део плоче на којој је угравирана слика три кључа модела. . линије.

У међувремену, назив колекције је угравиран на сопственом сату Спирит оф Ецстаси и Гхост Зенитх.

Веза са 200ЕКС иде још даље са оним што Роллс-Роице каже да је "замршена гравура" која је "овековечена" са "уметничким делом инспирисаним нацртима побољшаним апстракцијом" који се такође налази на централној конзоли Гхост Зенитх-а, иако делимично. Овај део је заправо подељен на 50 засебних делова - по један за сваку инстанцу у колекцији.

Гхост Зенитх је такође препознатљив по осветљеним џеповима на вратима са амбијенталним светлом које се емитује кроз перфорирану двобојну кожу, за коју британски бренд каже да "појачава архитектонску елеганцију" унутрашњости.

Луксуз је такође побољшан „комплексном интарзијом“, за коју Ролс-Ројс каже да се може направити од дрвета, техничких влакана или клавирског фурнира, као и прелази између два реда седишта Гхост Зенитх-а.

Унутра је чувени хеадлинер Роллс-Роице Старлигхт, овог пута користећи јединствену конфигурацију "звезде падалице".

Вез на задњим клупама указује на оригинални Силвер Гхост из 1907. године, док је британски бренд обезбедио Гхост Зенитхс са дугим међуосовинским растојањем са насловом који „наменски стрши напред у уравнотежену силуету Спирит оф Ецстасија“.

Потоњи такође користи чувени кровни део Роллс-Роице Старлигхт, који овог пута користи јединствену конфигурацију „звезде падалице“ са преко 1340 индивидуално мапираних и ручно тканих светала од оптичких влакана која светле насумично.

Стандардна је специјална двобојна боја са сјајном завршном обрадом. Купци могу да бирају између Игуазу плаве и андалузијске беле, премијерно сребрне са арктичком белом или боемске црвене са црним дијамантом. Међутим, сребрна сатенска хауба која се дели са 200ЕКС није обавезна.

Иако на 6.6-литарском В12 Гхост-у нису направљене никакве надоградње, 420 кВ снаге и 780 Нм обртног момента ће вероватно обавити посао.

„Колекција Гхост Зенитх је истраживање јединствених карактеристика које су уздигле Гхост до статуса најпрогресивније суперлуксузне лимузине икада замишљене“, рекао је извршни директор Роллс-Роице Мотор Царс-а Тхорстен Муллер-Оетвоес.

„Ова јединствена колекција пружа потрошачима брендова ретку прилику да поседују возило које заиста подсећа на наше време. Гхост је најуспешнији Роллс-Роице икада направљен, а Зенитх колекција означава важну прекретницу у нашој модерној историји.”

Роллс-Роице описује Гхост фокусиран на возача као свој најуспешнији модел, привлачећи млађу базу купаца, што је помогло да се просечна старост његових власника смањи на око 43 године.

Ово није први пут да британски бренд нуди Зенитх колекцију. Пхантом ВИИ је такође слављен на крају своје производње 2016. године, стварајући притом „модерну легенду“.