Представљена Пининфарина Баттиста 2020
новости

Представљена Пининфарина Баттиста 2020

Представљена Пининфарина Баттиста 2020

Пининфарина Баттиста производи невероватних 1416 кВ и 2300 Нм од своја четири електрична мотора.

Само неколико месеци након представљања Пининфарина Баттиста - првог производног модела италијанског бренда - потпуно електрични хипераутомобил је представљен у ажурираном облику.

И даље тврди да је најснажнији аутомобил икада направљен у Италији, нова Батиста ће бити представљена на Салону аутомобила у Торину ове недеље са редизајнираним доњим браником и побољшаним аеродинамичним предњим делом.

Нејасно је зашто је компанија одлучила да направи такве промене, јер је директор дизајна аутомобила Лука Боргона назвао ажурирање „завршним детаљима који га чине још лепшим“.

Након јавног дебија новог Баттисте у Торину, Италија, аутомобил ће прећи на следећу фазу развоја, која укључује моделирање, аеротунел и тестирање на стази.

Представљена Пининфарина Баттиста 2020 Баттиста је добила мање ажурирање са новим дизајном предњег браника и редизајнираним отворима за ваздух.

Аутомобили Пинанфарина је ангажовала бившег возача Формуле 1 и садашњег возача Формуле Е Ника Хајдфелда да надгледа тестирање и развој на стази.

Биће направљено укупно 150 Баттиста, по цени од око 3.2 милиона аустралских долара, а могу се наручити преко "мале мреже специјализованих продаваца луксузних аутомобила и хипераутомобила".

Као што је раније саопштено, Батиста је опремљен са четири електромотора укупне снаге 1416 кВ и 2300 Нм.

Батерија од 120 кВх компаније Римац обезбеђује домет од 450 километара, а убрзање од нуле до 100 км/х је мање од 2.0 секунде.

Убрзање од 0 до 300 км/х траје само 12.0 секунди, а максимална брзина је преко 350 км/х.

Хипераутомобил са ниским стањима има монокок од угљеничних влакана са каросеријом од угљеничних влакана и точковима од 21 инча по мери умотаним у нископрофилне гуме Пирелли П Зеро.

Заустављање електричне звери требало би да буде брзо, са великим угљенично-керамичким кочницама са шестоклипним чељустима и дисковима од 390 мм на сва четири угла. 

Унутрашњост је пресвучена браон и црном кожом са хромираним детаљима, а два велика екрана се налазе са обе стране волана са равним врхом и равним дном.

„Поносни смо на Баттисту и узбуђени што ћемо је видети изложену у нашем изложбеном салону у Торину“, рекао је председник Пининфарине Паоло Пининфарина.

„Тимови Пининфарина и Аутомобили Пининфарина су сарађивали и напорно радили како би ове године представили право уметничко дело [у] Женеви.

„Али пошто никада не престајемо да тежимо савршенству, одушевљени смо што смо могли да додамо нове детаље дизајна на предњу страну који ће, по мом мишљењу, додатно побољшати елеганцију и лепоту Баттисте.

Да ли је Пининфарина Баттиста најлепши електрични аутомобил? Реците нам своје мисли у одељку за коментаре испод.

Додај коментар