Водите рачуна о амортизерима
Зими, када на коловозима има више ударних рупа него иначе, а коловоз је често прекривен снегом или ледом, стање амортизера је посебно важно за нашу безбедност.
Неисправно вешање значи, између осталог, дужи пут кочења и брже хабање гума.
У поређењу са другим механичким компонентама, хабање амортизера је прилично тешко детектовати, јер се дешава постепено и возач се навикава на прогресивно кварове вешања.
Стога, сваких 20-30 хиљада км вреди посетити сервис где ће квалификовани специјалиста спровести одговарајућу дијагностику суспензије.
Ретко схватамо озбиљне последице неисправних амортизера на безбедност вожње.
Прво, пут кочења је значајно повећан - у комбинацији са лошом површином пута до 35%. Ауто се много лошије држи пута. У уским кривинама аутомобил тежи ка споља, ау глаткијим кривинама аутомобил почиње да „лебди“. И у првом и у другом случају, мораћете озбиљно да смањите брзину.
Удобност вожње се такође значајно погоршала. Путници су склони „роњењу” при кочењу и јаком превртању каросерије при скретању и убрзању. Поред тога, појављују се непријатне вибрације и вибрације. Вожња са истрошеним амортизерима излаже нас и додатним трошковима, јер се гуме много брже троше.
Оквирне цене амортизера у АСО за одабране моделе аутомобила:
Marka i model | предњи амортизер | задњи амортизер |
ауди АКСНУМКС | 524 | 805 |
Даевоо Такума | 427 | 317 |
фиат цинкуеценто | 123 | 79 |
заказана плима | 358 | 214 |
Форд Фиеста | 245 | 245 |
Пеугеот КСНУМКС | 210 | 190 |
Скода Фабиа | 250 | 190 |
сузуки витара | 325 | 249 |
Зими, ефикасни амортизери обезбеђују безбедно понашање аутомобила чак и на снежним путевима.
До врха чланка