Да ли је радијатор оштећен? Проверите који су симптоми!

Систем хлађења у аутомобилу игра веома важну улогу. Екстремни услови унутар мотора било ког возила захтевају одржавање оптималне температуре у свим околностима. За ово је одговоран систем хлађења. Проблеми почињу када систем откаже и радијатор цури. Како препознати прве симптоме и како се носити са њима? Саветујемо!

Шта ћете научити из овог поста?

• Како ради хладњак?

• Како препознати оштећен радијатор?

• Како се бринути о хладњаку?

Укратко речено

Ако се температурни сензор сензора активира или дим излази испод хаубе, то може бити прави страх. Најчешће, они представљају проблеме са радијатором. Ове ствари не треба потцењивати јер систем хлађења који лоше ради изазива озбиљне проблеме са мотором.

Неколико чињеница о радијатору

Постоји хладњак најважнији елемент расхладног система... Има пренос топлоте. Он је такође одговоран за смањење температуре течностишта кроз њега тече. Састоји се од намотаних цеви окружених дебелим плочама које помажу у расипању топлоте. Радијатор се најчешће налази на предњем делу возила. Због тога, током кретања, хладан ваздух пролази између цеви и ламела, чија температура зависи од течности која тече у радијатору. Овај процес ефикасно хлади ваздухкоји има много нижу температуру од температуре која иде до радијатора.

Да би хладњак добро радио, течност је неопходна... Најчешће јесте раствор моноетилен гликола, у који се понекад додаје вода да би се одржао ниво течности.

Који су симптоми оштећеног радијатора?

Многи возачи игноришу ране симптоме квара радијатора.и. Знајте шта би требало да вас мучи да бисте брзо одговорили. Често пријављује проблем са радијатором сензор температуре мотора, који се налази на табли возача. Ако није у твом ауту, ову функцију врши лампа која се пали када температура у расхладном систему расте.... Ово је само знак упозорења, али вреди тога зауставите аутомобил на страни пута и отворите хаубу или укључите грејање у аутомобилуна овај начин ће апсорбовати део врућег ваздуха око мотора.

Шта се дешава ако игноришете упозорења индикатора? Могућа је ситуација када Испод хаубе аутомобила ће почети да излази дим.... Онда морате станите на страну пута што је пре могуће, угасите мотор и отворите хаубу.

Ово је чест проблем цурење расхладне течности... Они могу бити узроковани лабав утикач или чеп који цури, оштећен грејач, гумене цеви које цуре или оштећена заптивка испод главе... Њихов симптом недостатак течности у резервоару. Поред тога, требало би да покушате да пронађете разлог за то.

Такође се можете срести са оштећење термостата – течност блокирана у отвореном положају ће стално тећи кроз радијатор, што ће заузврат довести до тога да биће потребно много дуже да се мотор загреје. Ако течност уопште не иде у радијатор, мотор ће се прегрејати. Такође, проблеми са пумпа за воду као резултат ње цаптуре или носить... Често прати ово цурење течности у области пумпе.

Како се бринути о свом хладњаку?

Како се бринути о свом хладњаку? Изнад свега Проверите ниво расхладне течности у резервоару најмање једном месечно. Требало би да ти смета присуство мехурића уља или течностишто указује на потребу замене заптивке главе цилиндра.

Морате имати течност у радијатору мењајте сваких 3-5 година и редовно проверавајте његово стање и некретнине, као што је радионица за поправку аутомобила. То може довести до превисоке температуре течности. замрзавање течностии као резултат тога уништавање радијатора или квар агрегата... Заузврат, прениска температура може довести до повећање притиска у систему за хлађење Oraz прегревање мотора.

Шта ако је радијатор оштећен? Иако се овај део може поправити, најбоље је да га замените новим.

Ако тражите резервне делове за систем хлађења вашег аутомобила, погледајте нашу понуду на автотацхки.цом. Између осталог, наћи ћете: хладњаке, вентилаторе, термостате и заптивке термостата, сензоре температуре воде, пумпе и заптивке за воду, расхладне течности и хладњаке уља.

Да ли желите да знате више? Проверавати:

Како спречити прегревање мотора по топлом времену?

Коју течност за радијаторе изабрати?