Прозори у аутомобилу се зноје када је пећ укључена - разлози, како решити проблем
Ауто поправка

Прозори у аутомобилу се зноје када је пећ укључена - разлози, како решити проблем

Као превенцију замагљивања, можете користити специјално средство за чишћење стакла у облику спреја или течности за брисање. Неће дозволити да се кондензација таложи на стаклу. Обрада прозора у просеку траје 2 недеље. Да би производ ефикасно радио, стакло у унутрашњости аутомобила прво се мора опрати, осушити и одмастити.

У хладној сезони, возачи се често сусрећу са ситуацијом у којој, када се "шпорет" укључи у аутомобилу, прозори се замагљују изнутра. Као резултат, морате ручно обрисати стакло. Да бисте се решили таквог проблема, морате пронаћи и елиминисати његов узрок.

Узроци замагљивања стакла на аутомобилу када укључите "шпорет" зими

Замагљивање прозора изнутра настаје када се кондензација таложи на стаклу услед високе влажности. Обично укључена "шпорет" спушта га, суши ваздух у кабини. Међутим, из неког разлога влажност остаје висока када грејач ради.

Активиран режим рециркулације

У режиму рециркулације, свеж ваздух се не узима са улице. Опција је потребна да би се:

  • непријатни мириси и прашина споља нису продрли у аутомобил;
  • унутрашњост се брже загрева.

У овом режиму, ваздушне масе унутар машине се крећу у круг. Препоручено време рада није више од 20 минута. Људи који седе у аутомобилу стално дишу, додајући влагу. Као резултат, ваздух не може постати сувљи. Стога, прозори почињу да се зноје, упркос укљученом "шпорету".

стари филтер кабине

Да би се спречило да прљавштина из околине уђе у аутомобил, уграђен је филтер кабине. Он је у стању да држи:

  • мирис течности за прање, која се користи зими;
  • емисије из других возила;
  • полен;
  • мале честице крхотина и прљавштине.
Филтер је направљен од нетканих синтетичких материјала који не сагоревају и не доприносе расту патогених микроорганизама. Током рада постаје контаминиран.

Произвођачи не постављају рок за замену филтера кабине у аутомобилу. Стопа контаминације зависи од:

  • Еколошка ситуација. У регионима са високим загађењем ваздуха, филтер брже постаје неупотребљив.
  • Учесталост и трајање периода када "шпорет" или клима уређај ради.

Зачепљен филтер не може у потпуности да узме ваздух са улице. Ствара се ситуација, као код дуготрајног укључивања рециркулације. Због тога се препоручује да се филтер редовно мења у сваком сервисном интервалу.

Квар вентила кабине

Вентилациони вентил је део кроз који се ваздух уклања из аутомобила на улицу. Обично се налази на задњем делу аутомобила. Неисправности делова изазивају задржавање ваздуха у кабини. Као резултат тога, услед дисања људи у аутомобилу, влажност расте, а чак и када се "шпорет" укључи, стакла у аутомобилу се замагљују изнутра.

Главни разлог за такав квар је озбиљна контаминација филтера. Да би се помогло у овом случају, помоћи ће само замена дела.

Цурење расхладне течности

Ако се кондензација формира на прозору када системи вентилације и грејања раде исправно, узрок знојења може бити цурење расхладне течности. Специфичан знак у овом случају биће појава масног премаза на ветробранском стаклу. Настаје када паре антифриза продру у унутрашњост кабине и таложе се на прозору.

Прозори у аутомобилу се зноје када је пећ укључена - разлози, како решити проблем

Цурење антифриза

Такође, чак и мала количина расхладне течности изван радијатора доводи до повећања влажности ваздуха. Као резултат, стакло почиње да се замагљује.

Која је опасност од знојења

Зашто је кондензација на прозорима опасна?

  • Видљивост постаје лоша. Возач не види пут и остале учеснике у саобраћају. Као резултат, повећава се ризик од несреће.
  • Опасност по здравље. Ако је узрок замагљивања цурење антифриза, људи у кабини су у опасности да удишу његове паре и да буду отровани.
Замагљивање прозора када је грејање укључено указује на константно високу влажност у унутрашњости аутомобила. Ово ствара повољно окружење за развој гљивица и појаву корозије.

Како спречити да вам се прозори замагљују зими

Да не бисте замаглили прозоре у аутомобилу изнутра када је "шпорет" укључен, потребно вам је:

  • Пратите рад вентилационог система, редовно мењајте вентил и филтер.
  • Не дозволите мокре тепихе и седишта у кабини. Ако на њих дође влага, потребно је темељно сушење.
  • Оставите бочни прозор благо отворен током вожње. Дакле, влажност унутар кабине се неће повећати.
  • Пратите ниво расхладне течности да бисте спречили цурење.

Као превенцију замагљивања, можете користити специјално средство за чишћење стакла у облику спреја или течности за брисање. Неће дозволити да се кондензација таложи на стаклу. Обрада прозора у просеку траје 2 недеље. Да би производ ефикасно радио, стакло у унутрашњости аутомобила прво се мора опрати, осушити и одмастити.

Како поставити "шпорет" да се прозори у ауту не зноје

Правилним загревањем путничког простора можете смањити влажност у аутомобилу и спречити замагљивање прозора. За ово вам је потребно:

  • Уверите се да је функција рециркулације онемогућена. Са њим ће се ваздух брже загрејати, али ће влажност наставити да расте.
  • Истовремено укључите "шпорет" и клима уређај (ако постоји). Подесите температуру грејања на 20-22 степена.
  • Подесите максималан проток ваздуха у ветробранском стаклу.
Прозори у аутомобилу се зноје када је пећ укључена - разлози, како решити проблем

Како поставити грејач аутомобила

Пре него што укључите "шпорет", морате се уверити да су његове капке отворене. Тако ће свеж ваздух са улице брже струјати, помажући да се смањи влажност у аутомобилу.

Погледајте такође: Додатни грејач у аутомобилу: шта је то, зашто је потребно, уређај, како ради

Корисни савети

Неколико додатних препорука које ће помоћи да се елиминише појава кондензата:

  • Седите у загрејану кабину, у којој је ваздух већ осушен системом грејања. Када су људи у хладним колима, они својим дахом испуштају много влаге.
  • Не остављајте мокре ствари у колима. Они ће учинити ваздух у кабини влажнијим.
  • Водите рачуна о седиштима и простиркама, благовремено их предајте на чишћење.
  • Периодично осушите унутрашњост на природан начин, остављајући врата и пртљажник отвореним.
  • Проверите стање заптивки на прозорима и вратима да се седишта не поквасе када пада киша.

У кабини можете оставити и платнене кесе са кафом или мачјим песком. Они ће апсорбовати вишак влаге.

Да се ​​ЧАКЛО НЕ ЗАМАГЛИ и НЕ СМРЗНЕ. ЈЕДНОСТАВНА РЕШЕЊА.

Додај коментар