Потенцијалне опасности од литијум-јонских батерија

Док се сви произвођачи електричних возила ослањају на ефикасност литијум-јонске батерије, истраживач ЦНРС-а разматра потенцијалну опасност од пожара својствену овом извору напајања.

Литијум-јонске батерије: моћне, али потенцијално опасне

Од 2006. године постоји много контроверзи око безбедности литијум-јонских батерија, извора енергије који се највише користи у електричним возилима. Мицхел Арманд, стручњак за електрохемију у ЦНРС-у, наставио је ову дебату 29. јуна у чланку објављеном у Ле Мондеу. Опасности које помиње овај истраживач могле би да уздрмају брзи свет електричних возила...

Према г. Мицхелу Арману, свака компонента литијум-јонских батерија може се лако запалити ако је подвргнута струјном удару, електричном преоптерећењу или неправилном склапању. Овај почетак ватре би тада могао запалити све ћелије батерије. Тако ће путници у возилу удисати флуороводоник, смртоносни гас који се ослобађа када су хемијске компоненте ћелија запаљене.

Произвођачи желе да се смире

Рено је први реаговао на упозорење потврдивши да је стање батерије његових модела стално праћено електронским системом у возилу. На овај начин, бренд дијаманата наставља свој аргумент. Према испитивањима која су обављена на његовим возилима, испарења која испуштају ћелије у случају пожара остају испод дозвољених стандарда.

Упркос овим одговорима, истраживач ЦНРС-а препоручује коришћење литијум-гвожђе-фосфатних батерија, сигурније технологије која је скоро једнако ефикасна као и литијум-јонске манган батерије. Нова храна је већ у развоју у ЦЕА лабораторијама и већ се широко користи у Кини.

извор: л'екпансион