Последњи аустралијски Холден Цоммодоре патролни аутомобили у част: Викторијанска полиција послала последњи пар ВФ ИИ СС В8 у емотивном, ако не и сасвим прецизном, поклону
новости

Последњи аустралијски Холден Цоммодоре патролни аутомобили у част: Викторијанска полиција послала последњи пар ВФ ИИ СС В8 у емотивном, ако не и сасвим прецизном, поклону

Последњи аустралијски Холден Цоммодоре патролни аутомобили у част: Викторијанска полиција послала последњи пар ВФ ИИ СС В8 у емотивном, ако не и сасвим прецизном, поклону

Разумљиво, полиција Викторије је желела да задржи последња патролна кола ВФ ИИ Цоммодоре СС В8 што је дуже могуће.

Викторијанска полиција објавила је видео који истиче два последња патролна аутомобила Холден Цоммодоре аустралијске производње који су овог месеца званично пензионисани након више од шест година активне службе.

Видео, који је испричао наредник патроле Џејсон Дојл, који се такође повукао из патроле на аутопутевима истог дана када и аутомобили, је сентиментална, али оптимистична почаст 42 године службе коју је култна серија о Холдену дала полицији Викторије.

„Овде смо у улици Досон (Брунсвик, полицијска база Викторије) због последње патроле ВФ ИИ Цоммодорес В8 ВXNUMX аустралијске производње у саобраћају“, рекао је наредник Дојл.

„Мислим да смо прва возила добили 1979. године и да су од тада главна патрола на аутопуту.

„Ова возила су добро служила Викторијанској патроли на аутопуту већ неколико година. Добро убрзавају, добро коче, одлично се сналазе на путу, шта год да га бацимо, они ће се снаћи. Такође су веома издржљиви."

Најновији пар Цоммодоре патролних возила које користи Државна патрола су примери 2016 ВФ ИИ СС ВФ ИИ СС В8 специјално обучених лимузина направљених '6.2, за које се верује да их покреће модификована верзија Цхевролетовог 3-литарског ЛС8 произведеног у САД. В1 мотор. , у Слипстреам плавој (викторијанска регистрација 7ЛЗ-1АО) и фантомско црној (3МФ-XNUMXКР).

Остајући у оквиру сценарија, наредник Дојл је рекао да, иако ће Холденси недостајати, њихова замена за БМВ (уведена 2017. године) ће остати достојан наследник, иако Цоммодоре није потцењен.

Последњи аустралијски Холден Цоммодоре патролни аутомобили у част: Викторијанска полиција послала последњи пар ВФ ИИ СС В8 у емотивном, ако не и сасвим прецизном, поклону

„Издржали су тест времена и тужан је дан за њих да оду иако имамо одличне замене у БМВ-у“, рекао је он.

„Искрено могу да кажем да волим ове аутомобиле. Ја сам велики реп за њих. Мислим да су одлични за ову сврху. Ово је тужан дан за мене и поклапа се са мојим последњим даном у патроли на аутопуту, тако да мислим да је сасвим прикладно.

"То је крај једне ере."

Видео снимак полиције Викторије приказује неколико слика прошлих Цоммодоре патролних аутомобила, укључујући ВЛ (1986–1988), ВКС (2000–2002), ВЗ (2004–2006) и ВЕ (2006–2013), као и неколико каснијих (ВЗ ) Монарос са својим контроверзним ноздрвама на хауби Понтиац ГТО.

Имајте на уму, међутим, да се у видео снимку погрешно наводи да је Цоммодоре продаја почела у Аустралији 1977. године, када је модел заправо лансиран у октобру 1978. године.

Ни речи није поменуто о другом локално направљеном возилу Викторијанске патроле на аутопуту, Форд Фалцон В8.

Последњи видео патролних аутомобила ВФ ИИ полиције Викторије следи из објаве на друштвеним мрежама три недеље пре краја ВФ ИИ Цоммодоре СС Мелтон патроле на аутопуту.

Возило, познато као "Томас", наводно је опслуживало западна предграђа Мелбурна од фебруара 2018. до 30. новембра 2021. године. Заједно са цестовном полицијом, коришћен је у хитним случајевима у случају пожара, на граничним пунктовима ЦОВИД-19 и другде. комуналне услуге.

„Сви чланови који су радили за СС Цоммодоре имаће лепа сећања на време за воланом, било да је ВФ био њихова прва или последња од неколико генерација Цоммодора у последњих 30+ година“, наводи Мелтон Хигхваи Патрол.

„Наш шеф, који је возио сваки ВицПол Цоммодоре откако је ВК оценио ВФ Серију 2 као најбољи у групи, следи ВЛ Турбо. Замена ће бити БМВ Кс5, који би требало да видите на путевима око Мелтона у врло блиској будућности."

Додај коментар