Порсцхе Панамера Турбо Спорт Турисмо Панамера Турбо С СТ
Директоријум

Порсцхе Панамера Турбо Спорт Турисмо Панамера Турбо С СТ

c=

Технические характеристики

Мотор

Мотор: КСНУМКС ВКСНУМКС
Код мотора: ЕАКСНУМКС
Тип мотора: Мотор са унутрашњим сагоревањем
Тип горива: Бензин
Запремина мотора, цмXNUMX: 3996
Распоред цилиндара: У облику слова В
Број цилиндара: 8
Број вентила: 32
Снага, кс: 630
Окрета макс. снага, о / мин: 6000
Обртни моменат, Нм: 820
Окрета макс. момент, о / мин: КСНУМКС-КСНУМКС

Динамика и потрошња

Максимална брзина, км / х.: 315
Време убрзања (0-100 км / х), с: 3.1
Потрошња горива (урбани циклус), л. на 100 км: 15
Потрошња горива (ван града), л. на 100 км: 8.8
Потрошња горива (мешани циклус), л. на 100 км: 11.1
Стопа токсичности: Еуро ВИ

Димензије

Број места: 4
Дужина, мм: 5049
Širina, mm: 1937
Ширина (без огледала), мм: 2165
Висина, мм: 1427
Међуосовинско растојање, мм: 2950
Траг предњих точкова, мм: 1657
Траг задњих точкова, мм: 1637
Тежина празног возила, кг: 2080
Пуна тежина, кг: 2585
Запремина пртљажника, л: 467
Запремина резервоара за гориво, л: 90

Кутија и вожња

Преношење: 8-ПДК
Аутоматски мењач
Тип мењача: Робот 2 квачило
Број брзина: 8
Фирма чекпоинта: ZF
Земља контролног пункта: Немачка
Погон : Потпуно

Суспенсион брацкет

Тип предњег вешања: Алуминијумска суспензија двоструких носача
Тип задњег вешања: Алуминијумско вишевезно вешање

Кочиони систем

Предње кочнице: Диск
Задње кочнице: Диск

Садржај паковања

Екстеријер

Задњи спојлер
Прагови врата са алуминијумским уметцима

Комфорт

Темпомат
Весласти мењачи
Подесиви ступ управљача
Надзор притиска у гумама
Вишенаменски управљач
Отварање врата и стартовање без кључа
Електрична ручна кочница

Унутрашњост

Кожна унутрашњост
Спортски волан
Вишенаменски информативни дисплеј на инструмент табли
12В утичница

Точкови

Пречник диска: 19
Тип диска: Лака легура

Клима кабине и звучна изолација

2-зонска контрола климе

безбедност

Електронски системи

Анти-блок-систем (АБС)
Систем стабилности возила (ЕСП, ДСЦ, ЕСЦ, ВСЦ)

Системи против крађе

Имобилајзер

Додај коментар