Тест вожња Порсцхе 911 Царрера Тарга 4С: бели елемент
Тест Дриве

Тест вожња Порсцхе 911 Царрера Тарга 4С: бели елемент

Тест вожња Порсцхе 911 Царрера Тарга 4С: бели елемент

Вожња Порсцхеа 911 Царрера Тарга 4С по снежној цести Силврета, више од 30 година након завршетка трке: то се назива екстремним зимским спортом.

Када смо узели оштру белу Порсцхе Таргу, једина идеја коју смо смислили је да се са доста клизања ухватимо у коштац са шкакљивом рутом, чинећи задњи део 911 својим најлуђим плесом. Идемо на места!

Аутомобил се непрестано пење према горе у џиновским белим облацима, снег се подиже толико високо да падне на стаклени кров, а стражњим делом се управља контролисано у сваком углу, готово у потпуности контролисаном вештом употребом папучице гаса.

Искуство које се не заборавља

Царрера подноси све тестове на снежном путу, волан и овјес спремно помажу, али аутомобил не показује знакове нервозе. Дивљи заокрет кормила у смеру супротном од путање пута води ка полетању у литицу око асфалта, уместо стабилизацији спортисте са четири точка. Почиње највећи успон ... Адреналин и ендорфини у глави возача достижу неземаљске размере, задњи нагиб у завојима постаје све екстремнији, а излазак из сваке серпентине мора се обављати са све више и више бензина. Импацт Порсцхе се извози и повећавају се шансе да се нађете на ивици да видите задњу регистарску таблицу.

911 4С можда није шампион у уметничком клизању, али пируете ће сигурно бити успешне. И ово се, наравно, не односи само на Порсцхе спортске аутомобиле: у одређеној мери можете се играти са законима физике, али не и прекорачити их. Дакле, поред мало кул мозга, морали смо да нађемо времена и за малу паузу. Када се стаклени кров отвори, пилота и копилота одува свеж, али леден планински ваздух, а захлађење страсти траје много краће него што се очекивало – брзо долази до закључка да га током спуштања чека још неописивих ствари. са планине. искуства. Низбрдо, ЕСП систем све више мора да затегне задњи део 911, као и да исправи да је особа за воланом превише смела. Сваки угао је доведен до границе физике са прецизношћу коју је тешко наћи у многим другим аутомобилским индустријама. Приближавамо се крају нашег снежног искуства које ће нам дуго остати у сећању. Надам се да смо успели да вам пренесемо бар део магије наше незаборавне авантуре...

Додај коментар