Понтиац долази
Понтиац Г8 произведен у Аустралији сада је доступан у салонима у Канди.
ХОЛДЕН проширује своју америчку инвазију са Понтиац Г8 који је сада доступан за продају у Канади.
Направљен у фабрици аутомобила ГМ Холден у Елизабету, у Јужној Аустралији, Понтиац Г8 нуди исту глатку вожњу и управљање као Холден СС Цоммодоре и заснован је на платформи са погоном на задње точкове коју је развио ГМ Холден за глобално тржиште.
Прелазак у Канаду је први за ГМ Холден и након пуштања у продају Понтиац Г8 пре четири месеца у Сједињеним Државама.
ГМ Холден планира да ове године извезе половину свих аутомобила произведених у Јужној Аустралији за употребу на путевима у САД, Канади, Блиском истоку, Бразилу, Јужној Африци и Великој Британији.
Менаџер за комуникације ГМ Цанада Тони ЛаРоцца рекао је да очекује да ће Г8 бити популаран.
„Посебно смо задовољни високом вредновањем занимљивог, али економичног В6 модела, који ће представљати највећи део наше продаје.
У САД, Понтиац Г8 је једно од најбрже продаваних возила у ГМ портфељу. Менаџер за односе с јавношћу Понтиац-а Џим Хопсон рекао је да су продали 6270 Г8 од пуштања у промет.
„Импресивно је да чак и са рекордно високим ценама горива на америчком тржишту, Г8 ГТ са В8 погоном чини више од 70 одсто те продаје“, рекао је он.
„С обзиром на америчко тржиште које се брзо мења, не бих правио претпоставке о обиму продаје за целу годину, али до сада смо били веома задовољни перформансама Г8 и наши дилери настављају да желе више од нас. могу испоручити.
„Не могу да говорим за канадско тржиште, али могу да вам кажем да су канадски купци веома очекивали овај аутомобил који су увек били разочарани што никада нисмо могли да продамо Понтиац ГТО у овој земљи.
Рекао је да њихови купци гледају на ГМ као на глобалну компанију. „Стога, чињеница да се Г8 гради у Аустралији не представља изненађење за њих.
„Они са посебним оком за спортске аутомобиле цене Холден производе.
„Упркос чињеници да Понтиац ГТО (базиран на ВЗ Монаро) није био толико успешан колико бисмо желели, перформансе аутомобила никада нису доведене у питање и многи од ових власника ГТО-а били су први у реду за нови Г8, делимично јер су знали да ће Холден бити умешан“.
Г8 седан покреће 3.6-литарски ДОХЦ В6 мотор са 190кВ и 335Нм обртног момента, који производи Холден Енгине Оператионс у Викторији.
Г8 ГТ покреће 6.0-литарски В8 мотор са малим блоковима који производи 268кВ и 520Нм са активним управљањем горивом, који побољшава економичност горива изменом између осам и четири цилиндра.
Менаџер производа Понтиац Г8 у САД-у Брајан Шипман рекао је да је то "савршен пакет перформанси". „Понтиац Г8 је тренутно најмоћнији аутомобил по долару у САД. Убрзава до 0 км/х брже од БМВ-а серије 60 и има више снаге.”
