Разумевање батерија за електрична возила

Електрична возила садрже пуњиве литијум-јонске батерије дизајниране да генеришу велику снагу. Они су и даље тешки знатно мање него што сугерише њихова енергетска густина и смањују укупну емисију издувних гасова возила. Плуг-ин хибриди имају могућност пуњења, као и компатибилност са бензином за допуњавање горива. Многа нехибридна електрична возила рекламирају своје могућности "нулте емисије".

Електрична возила (Евс) су добила име по употреби електричне енергије уместо бензина. "Допуна горива" се преводи као "пуњење" акумулатора аутомобила. Километража коју добијете од потпуног пуњења зависи од произвођача електричних возила. Аутомобил са 100 миља возећи 50 миља сваки дан имаће такозвано "дубоко пражњење" батерије, која се свакодневно празни за 50% - то је тешко надокнадити са већином кућних станица за пуњење. За путовање на истој удаљености, аутомобил са већим пуним опсегом пуњења би био идеалнији јер даје „површинско пражњење“. Мања пражњења смањују укупну деградацију електричне батерије и помажу јој да траје дуже.

Чак и са најпаметнијим намерама куповине, ЕВ ће на крају требати замену батерије, баш као и СЛИ (старт, светло и паљење) возило на батерије. Конвенционалне аутомобилске батерије се скоро 100% могу рециклирати, а електричне батерије се приближавају томе са стопом рециклирања од 96%. Међутим, када дође време да замените батерију вашег електричног возила, ако то није покривено гаранцијом аутомобила, то би могла бити највећа цена коју плаћате за одржавање аутомобила.

Замена батерија електричних возила

За почетак, због високе цене електричне батерије (заузима велики део вашег плаћања за сам електрични аутомобил), куповина замене може бити скупа. Да би се супротставили овој ситуацији, већина произвођача електричних возила даје гаранцију за поправку или замену батерије. У року од неколико миља или година, и ако се батерија више не пуни изнад одређеног процента (обично 60-70%), испуњава услове за замену уз подршку произвођача. Обавезно прочитајте ситна слова када добијате услуге - неће сви произвођачи рефундирати трошкове рада на батерији од стране техничара ван компаније. Неке популарне гаранције за електрична возила укључују:

• БМВ и3: 8 година или 100,000 миља.
• Форд Фоцус: 8 година или 100,000 – 150,000 миља у зависности од стања.
• Цхеви Болт ЕВ: 8 година или 100,000 миља.
• Ниссан Леаф (30 кВ): 8 година или 100,000 миља (24 кВ покрива само 60,000 миље).
• Тесла Модел С (60 кВ): 8 година или 125,000 миља (85 кВ укључује неограничене миље).

Ако се чини да ваше електрично возило више није напуњено или се чини да се празни брже него што се очекивало, можда ће бити потребан сервис батерије или батерије. Квалификовани механичар често може да обави посао и може вам чак понудити надокнаду за стару батерију. Већина његових компоненти може се рециклирати и поново користити за будућу употребу. Уверите се да гаранција вашег возила покрива радове који нису произвођачи да бисте уштедели на трошковима сервиса.

Фактори који утичу на век трајања батерије

Литијумске батерије за електрична возила раде циклично. Пуњење и накнадно пражњење се рачунају као један циклус. Како се број циклуса повећава, способност батерије да задржи пуну напуњеност ће се смањити. Потпуно напуњене батерије имају највећи могући напон, а уграђени системи за управљање батеријама спречавају да напон пређе радни опсег и температуру. Поред циклуса за које је батерија дизајнирана за значајан временски период, фактори који негативно утичу на дуг животни век батерије укључују:

• Екстремно високе или ниске температуре.
• Прекомерно пуњење или висок напон.
• Дубока пражњења (пражњење батерије) или низак напон.
• Честе велике струје пуњења или пражњења, што значи превише брзих пуњења.

Како повећати трајање батерије

Да бисте продужили век трајања батерије електричног возила, следите ових 7 савета:

• 1. Не остављајте батерију потпуно напуњену. Ако га оставите потпуно напуњеног, батерија ће се пречесто оптерећивати и брже је испразнити.
• 2. Чувати у гаражи. Ако је могуће, држите своје електрично возило у гаражи или просторији са контролисаном температуром да бисте избегли екстремне температуре.
• 3. Планирајте своје шетње. Загрејте или охладите своје електрично возило пре изласка напоље, осим ако нисте искључили возило са кућне станице за пуњење. Ова пракса ће вам помоћи да избегнете трошење батерије током вожње.
• 4. Користите економични режим ако је доступан. Електрична возила са "еко режимом" искључују акумулатор аутомобила приликом заустављања. Делује као батерија која штеди енергију и помаже у смањењу укупне потрошње енергије вашег возила.
• 5. Избегавајте пребрзу вожњу. Ефикасност батерије има тенденцију да опадне када пређете брзину од 50 мпх. Када је применљиво, успорите.
• 6. Избегавајте нагло кочење. Нагло кочење користи нормалне кочнице аутомобила. Регенеративне кочнице које се активирају благим кочењем чувају снагу батерије, али кочнице трења не.
• 7. Планирајте одмор. Подесите ниво пуњења на 50% и оставите електрично возило укључено за дуга путовања ако је могуће.

Батерије за електрична возила се стално побољшавају са сваким новим моделом аутомобила. Захваљујући даљем развоју, они постају ефикаснији и исплативији. Иновације у трајању батерије и дизајну подстичу популарност електричних возила јер постају приступачнија. Станице за пуњење се појављују на новим локацијама широм земље како би служиле аутомобилима будућности. Разумевање како функционишу ЕВ батерије омогућава вам да максимизирате ефикасност коју власник ЕВ може да добије.