Комплетан водич кроз пакет за еко мобилност електричног бицикла – Велобецане – Вело елецтрикуе

Хоћете ли радити на е-бициклу?

Да ли сте знали да можете имати користи од Државна помоћ звао пакет ограничене мобилности ?

Субвенција у којој побеђују послодавац и запослени!

Желите да сазнате више него сазнајте све о чему треба да знате пакет одрживе мобилности за ВАЕ.

Шта је пакет одрживе мобилности?

Ступио на снагу у мају 2020. пакет одрживе мобилности је усвојен Законом о оријентацији на мобилност прошлог јуна. Настојећи да промовише усвајање превозних средстава дефинисаних као једноставних, јефтинијих и чистијих, као нпр електрична бицикла, пакет је бонус намењен радницима. Данас се остварује 98% дневних путовања регистрованих у градовима радне ресурсе спајање вашег дома са вашим радним местом. Да би се постигао циљ чистије мобилности, радне ресурсе тако су главни циљеви овог система. Промовишући зеленији транспорт као нпр ВАЕВећина радника који свакодневно путују дуго могу да оптимизују постизање циљева неутралности угљеника до 2050. године.

Гурати радне ресурсе у корист транспорта са малом покретљивошћу пакет одрживе мобилности је било намештено. Систем чини послодавца одговорним за плаћање путних трошкова својих запослених. радне ресурсе... Потпуна или делимична надокнада, стога је таква надокнада могућа само за запослене који путују одређеним јавним превозом.

Будући да је реч о недавном процесу, услови и разне релевантне информације су још увек мало познати јавности. Да бисте пружили више информација о пакет одрживе мобилности, ево комплетног водича који покрива основне ствари.

Карактеристике пакета зелене мобилности

У сврху коришћења возила дефинисаних као „мека мобилност“ », Пружање накнаде је облик новчане накнаде. Добијена као компензација, ова иницијатива омогућава, између осталог, да мотивише раднике да свакодневно користе еколошки транспорт. Међу возилима која испуњавају услове за пакет одрживе мобилности укључују електричне бицикле. Међутим, важно је напоменути да ова подршка није обавезна за послодавца. Стога је његово додељивање факултативно и зависи од одлуке менаџера компаније.

Поред тога, биће објављена и уредба о пружању подршке у виду паушала. Висина накнаде је ограничена на 400 евра годишње за сваког плаћени... С једне стране, владини званичници заговарају путовања у бицикл можете и додирнути пакет одрживе мобилности... У том случају, путни трошкови од куће до поште могу се надокнадити до максимално 200 евра годишње. Под одређеним условима, износ добијен као подршка је ослобођен свих социјалних дажбина (доприноси; ЦСГ-ЦРДС и ИР). Да би изузетак био ефикасан, неопходно је да плаћени може да пружи доказ (или изјаву под заклетвом) о стварном коришћењу одговарајућег вида превоза за сваку календарску годину.

Le пакет одрживе мобилности такође се може комбиновати са другим постојећим системима подршке, укључујући претплату на јавни превоз (до 50%) и рефундацију горива. Међутим, важно је фокусирати се на ограничење изузећа како би се осигурало да прикупљени износи не подлежу доприносима ако су прекорачени. Знајући да је укупно изузеће ограничено на 400 € за сваку од ових врста подршке, стога је важно осигурати да укупан износ два повраћаја не премашује ово ограничење. Стога се компаније морају ослонити на ефикасну административну акцију. Организација са ефективном рачуноводственом евиденцијом ће бити од суштинског значаја. За сваки плаћениодговорни ће морати да прикупе фактуре и трошкове за све наплаћене трошкове мобилности (превозне претплате или трошкове горива) како би осигурали да се та граница не постигне. Поред тога, администрација је најоптерећенији део стварања пакет одрживе мобилности... Лепо је знати да је километража бицикл који је ступио на снагу 2016. па је замењен овим бонус за одрживу мобилност... Привлачност ове недавне формуле у односу на стари систем је у томе што се од запослених више не тражи да пружају доказе. Раније је било потребно потврдити број пређених километара да би се помоћ могла користити.  

Имплементација пакета одрживе мобилности

За оне који желе да подрже своје радне ресурсе au пакет одрживе мобилности, треба да будете свесни да су различите карактеристике донације дефинисане у уговору. Износ, услови преноса пакет мобилности може се успоставити консензусом компаније или индустрије. У супротном, послодавац може дати карактеристике накнаде на основу арбитрарне одлуке. Ова друга опција би требало да буде ефикасна након што се узме у обзир мишљење ЦСЕ компаније (социјално-економски комитет). Важно је напоменути да је у случају промене различитих метода пружања пакета, послодавац дужан да о томе обавести своје подређене. Ово саопштење мора бити објављено најмање месец дана пре ступања на снагу нових спецификација. После стварања пакет одрживе мобилности видљиво свима радне ресурсе... За запослене са непуним радним временом, износ накнаде ће се одредити у складу са радним временом ако су одрађени сати мањи од 50% законског радног времена. Иначе (више од 50%) карактеристике пакет одрживе мобилности слични су онима који су ефикасни за плаћени трајно. Штавише, без обзира на износ, зависно од статуса плаћени, ово друго треба да буде наведено на платном списку примаоца уплате. У погледу исплате накнада, послодавац има избор између две врсте финансирања: са платног списка или преко звање мобилности... У првом случају, пакет ће се додати директно на месечну плату запосленог, ау другој опцији принцип је сличан поклон бонима. Ово друго прималац може искористити да надокнади своје путне трошкове код куће. У случају електричног бицикла звање мобилности Дакле, може се користити за покривање трошкова допуњавања електричне енергије или за трошкове повезане са одржавањем циклуса са појачањем снаге.

Праве предности пакета одрживе мобилности

Кроз ово специфично финансирање алтернатива приватним аутомобилима, радне ресурсе сада могу да се окрену једноставнијим и јефтинијим решењима за свакодневни превоз. Захваљујући Греен Мобилити премиум пакетстога је посвећеност кретању ка чистијој мобилности веома оптимизована.

Додуше, послодавци нису обавезни да обезбеде ову погодност, али многи брендови виде привлачност система као његов људски капитал. Одлука о увођењу или напуштању такве праксе може се донети током обавезних годишњих преговора (НАО) компанија, знајући да је мобилност код куће неопходна и да јој се треба приступити. Утицај стварања пакет одрживе мобилности колико год важно за квалитет кретања радне ресурсе дневно. Кроз стварање пакет одрживе мобилностипослодавци показују жељу да оптимизују добробит свих плаћени... Ово је заиста важан фактор јер у великој мери утиче на решеност запослених да извршавају своје задатке. Осим тога, уз помоћ овог система послодавац може смањити дневне трошкове својих запослених. 100% без пореза, ово је велика предност у платама за примаоце!

Поред тога, све радне ресурсе чине значајан део угљеничног отиска компанија. У зависности од индустрије, утицај редовног путовања (ујутро и увече) може износити до 70% годишње емисије угљеника неког знака. Примена у пракси пакет одрживе мобилности, компанија тиме показује своју позицију у заштити животне средине.

Закључак

стварање пакет одрживе мобилности има неколико позитивних утицаја, укључујући еколошке, економске и социјалне. Пошто је саобраћај водећи сектор за емисије гасова стаклене баште, Закон о мобилној оријентацији Главни циљ је извршити неопходна прилагођавања политике мобилности. У ту сврху препоручује се подстицање коришћења возила која су дефинисана као чиста и активна, у складу са уредбом.

Овај систем давања приоритета алтернативама приватном аутомобилу такође оснажује компаније. У настојању да побољшају своје искуство путовања запослених, брендови са више од 100 запослених мораће да развију план мобилности. Дакле, овакве иницијативе омогућавају озбиљније укључивање компанија у подршку. радне ресурсе у смислу њиховог свакодневног путовања. Нови алати доступни компанијама такође омогућавају финансијске премије за запослене. Ове накнаде ће им омогућити да обезбеде радне ресурсе јефтиније путовање на посао.  

Предности овог приступа се односе на сву имовину. Компаније не само да ће стећи бољи имиџ и оптималну атрактивност, већ ће моћи да допринесу и добробити. радне ресурсе... У случају накнаде у обрасцу звање мобилности, бринемо се за све одржавање и испоруку вашег електричног бицикла.

Питања

Тренутно, потенцијалне заинтересоване стране постављају неколико питања због недостатка информација о Болест стопала и уста... Након што смо навели многа питања, одлучили смо да у наставку дамо одговоре на најчешће захтеве:

-        Le пакет одрживе мобилности да ли се ово може комбиновати са куповином ВАЕ ?

Идеја о могућности куповине електрична бицикла уживајући ФМБ је извор велике сумње за потенцијалне заинтересоване стране. Заиста, путни трошкови возила „меке мобилности“ могу се комбиновати са локалним помагалима за куповину аутомобила. електрична бицикла... Такође је важно напоменути да је 400 евра за трошак ФМБ може подржати куповину електрична бицикла.

-        Која пратећа документа се морају доставити послодавцу као доказ о прихватању превоза меком мобилношћу?

. радне ресурсе може изабрати доказ или изјаву под заклетвом као доказ. Међутим, послодавци имају значајну флексибилност у тражењу доказа од запослених. Одговарајућа изјава о преференцијама ће се узети у обзир у складу са одржива мобилност на локацији предузећа. Поред тога, пратећи документ може бити у облику презентације претплате на бицикл, фактура ВАЕ, Итд.

-        Како се одређује количина пакета?

Ова карактеристика варира од компаније до компаније и износ мора бити договорен са ЦСЕ компаније. Супротно популарном веровању, позиција запосленог унутар бренда не утиче на број ФМБ... Дакле, чињеница да сте менаџер или не не утиче на износ примљене накнаде за путовање ван куће. Износ је еквивалентан за све запослене са пуним радним временом (ЦДД; ЦДИ; рад-студије или приправништво). За особе које раде са скраћеним радним временом или имају мање од 50% законског радног времена, рефундација ће бити једнака одрађеним сатима. С друге стране, приправника неће бити међу онима који воле ФМБ.

-        Ко финансира 400 евра пакет одрживе мобилности ?

Плаћање износа од 0 до 400 евра на име накнаде за пут од куће до посла у авиону. меки мобилни транспортје одговорност послодавца. Ова накнада је ослобођена свих накнада (пореза и социјалних дажбина) за примаоца и послодавца. Ова пракса је веома препоручљива за оптимизацију вашег квалитета живота. радне ресурсе водећи рачуна о одговорности компаније драстичним смањењем њеног угљеничног отиска.