Полиција више не кажњава због блокаде леве траке? Постоје ли мандатни планови?
Сигурносни системи

Полиција више не кажњава због блокаде леве траке? Постоје ли мандатни планови?

Полиција више не кажњава због блокаде леве траке? Постоје ли мандатни планови? На ова и друга питања читалаца одговара Андрзеј Граматика, заменик начелника Одељења за путеве полиције Зеленогурск, апликант.

Полиција више не кажњава због блокаде леве траке? Постоје ли мандатни планови?

Врло често у градској улици видим аутомобил који полако вози левом траком на путу са две траке, што заправо отежава вожњу другима. Нажалост, нисам видео да су полицајци реаговали на такве поступке, а полицијски аутомобил је више пута пролазио поред тако покретног аутомобила.

- Изгледа да си у праву. Полиција ретко реагује на овакве ситуације, што понекад ствара проблеме у саобраћају. Чини се да правило о потреби вожње десном страном пута полако умире. Разлог томе је обим саобраћаја, који је сваке године све већи, и стање коловозне површине која је на десној страни коловоза најчешће у ужасном стању.

Возио ауто из Немачке. Нисам га још регистровао, али сам се осигурао. Аутомобил такође пролази важне техничке тестове. Могу ли да возим такав ауто?

- Не. Услов за пријем возила у саобраћај у Пољској је његова регистрација. Дакле, ако је аутомобил одјављен у Немачкој, а у описаном случају се то догодило, онда га не можете возити пољским путевима.

За време летњег распуста идем са породицом на језеро. Ради погодности, желим да узмем приколицу за вожњу чамцем. Да ли вам возачка дозвола Б категорије даје право да возите приколицу?

Да, али под одређеним условима. Стварна укупна тежина приколице, укључујући и чамац на њој, не може бити већа од тежине возила које је вуче. Поред тога, дозвољена бруто тежина возила (ДЦМ) возила плус дозвољена бруто тежина возила приколице не сме бити већа од 3,5 тоне. Возачка дозвола Б категорије даје вам право да управљате аутомобилом или возом укупне тежине до 3,5 тоне. Изузетак је причвршћивање лаке приколице бруто масе до 3,5 кг на возило укупне масе до 750 тона. Тежина таквог друмског воза је 4,25 кг, али њиме може управљати возач са правима категорије Б. 4,25 тона.

Моја ћерка је много порасла. Када уместо аутоседишта може да седи у седишту тзв.

- Не постоји уредба о овом питању. Ауто седиште или неки други уређај се мора користити до 12 година старости детета или до висине мање од 150 цм.. Зато, када се седиште замењује седиштем, предлажем да користите здрав разум. Све док дете стане у седиште, нека остане што дуже. Седиште је много сигурније.

Мој син има три године. Може ли да се вози поред возача, наравно, привезан за седиште?

– Може да се вози на предњем седишту са причвршћеним дечјим седиштем. Постоји само један услов. Не може се преокренути ако је возило опремљено ваздушним јастуком. И ово је без обзира да ли се може искључити. На овај начин ваше дете може да се вози окренуто напред.

Могу ли или не могу да се жалим на казну? Прочитао сам опречне изјаве о овоме много пута.

– Оног тренутка када потпишете казну, она постаје правно обавезујућа. У овој ситуацији само суд има право да га повуче или поништи. Али само ако је казна изречена за дело које није прекршај или кршење закона. Из сопственог искуства знам да се возачи најчешће жале на казне изречене због судара. Међутим, судови веома ретко поништавају такве мандате.

Правила показују да полицајац, уместо да казни возача или пешака, може да се ограничи на брифинг. Разговарао сам са многим мојим пријатељима и знам да су сви добили новчане казне, чак и за мање прекршаје. Да ли би требало да буде овако? Да ли сте плаћени за број издатих карата?

- Не може бити речи ни о каквој надокнади за велики број изречених казни. Статистика показује да се око 20 одсто прекршаја заврши опоменом. Али је такође тачно да је у поређењу са ситуацијом од пре много година, на пример, 90-их, много већа вероватноћа да ће полиција добити новчану казну. Разлога је више, а можда је најважнији то што је ефикасност казни много већа од директива за побољшање безбедности на путевима. Зато је полиција, да би путеви учинили безбеднијим, пооштрена и све чешће прибегава драстичнијим мерама. Ипак, желим да истакнем да је службеник тај који одлучује да ли ће изрећи новчану казну или се задовољити опоменом.

Слушао је и писао Цзеслав Вацхник

Додај коментар