Полестар је финансирао студију о асортиману електричара. Тесла Модел 3 је најгори. Победник је био Ауди е-трон, други Полестар 2.
Тест вожње електричних возила

Полестар је финансирао студију о асортиману електричара. Тесла Модел 3 је најгори. Победник је био Ауди е-трон, други Полестар 2.

Независна компанија, коју је платио Полестар, симулирала је потрошњу енергије пет електричних возила у вожњи аутопутем брзином од 113 км/х. Најгори се показао Тесла Модел 3. Где? Не, уопште не у смислу домета у километрима ...

Тесла Модел 3 са најгорим рекордом у односу на ЕПА

Студија је разматрала како модел аутомобила испуњава своја обећања у погледу покривености ЕПА. Оцена је била следећа (извор):

  1. Ауди е-трон - 92 посто ЕПА покривености,
  2. Полестар 2 - 82 посто ЕПА покривености,
  3. Јагуар И-Паце - 80 посто ЕПА покривености,
  4. Полестар 2 Перформанце Пацк - 79 посто ЕПА покривености,
  5. Тесла Модел 3 Перформансе - 75 процената ЕПА покривености.

Полестар је финансирао студију о асортиману електричара. Тесла Модел 3 је најгори. Победник је био Ауди е-трон, други Полестар 2.

Закључци? Према речима аутора извештаја, Ауди е-трон "најефикаснији", Тесла Модел 3 је најгори модел, а Полестар 2 добро ради. Међутим, ако посматрамо постигнуте опсеге у апсолутном износу, рангирање је потпуно другачије:

  1. Тесла Модел 3 Перформансе - 377 км у тесту, 499 км ЕПА [односи се на раније године; струја: 481 км ЕПА],
  2. Полестар 2 - 330 км у тесту, 402 км ЕПА,
  3. Полестар 2 Перформанце Пацкаге - 317 км у тесту, 402 км ЕПА,
  4. Јагуар И-Паце - 303 км у тесту, 377 км ЕПА,
  5. Ауди е-трон - 301 км у тесту, 328 км ЕПА.

Полестар 2 Перформанце Пацкаге постиже 84% резултата перформанси Тесла Модел 3. Најближи њему је Полестар 2, који чини 88 одсто опсега перформанси Тесла Модел 3. Наравно, 113 км/х на америчком аутопуту све време.

> Аутопут Полестар 2 и Тесла Модел 3 - Нектмове тест. Полестар 2 је мало слабији [видео]

У овој ранг листи вреди истаћи још један куриозитет. Па, експеримент је платио Полестар 2, па су инжењери из истраживачке организације знали стварни домет Полестар 2 према ЕПА: 250 миља / 402 км У међувремену Амерички конфигуратор аутомобила још увек показује циљ из снова: „Циљ: 275 миља (ЕПА)“ или 443 километра..

Ово изобличење се повећава за 10%. Мало неуредно:

Полестар је финансирао студију о асортиману електричара. Тесла Модел 3 је најгори. Победник је био Ауди е-трон, други Полестар 2.

Уводна фотографија: (ц) Цлеанерватт / ИоуТубе

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар