Фарбање аутомобила у мат боји својим рукама
Сасвим случајно видите да се аутомобил који пролази поред вас некако разликује од аутомобила који иду у току. Сустигавши га на семафору, погледате изблиза и не приметите карактеристичан сјај премаза каросерије. Дефинитивно вам се допада овакво нестандардно решење за стајлинг аутомобила, а у глави вам се већ појавила жеља да направите каросерију свог аутомобила баш таквим.
Предности и мане мат фарбе за аутомобиле
Направили сте прави избор, а сада ћете детаљно научити да је ово мат фарба за аутомобиле. Одмах за информацију: фарбање аутомобила мат бојом може се извршити како у потпуности целе каросерије, тако и локално, на пример, фарбање хаубе и поклопца пртљажника, или фарбање пластичних делова каросерије у мат боју.
И, што је најинтересантније, штавише, корисно за вас - фарбање аутомобила у мат боју може се обавити ручно. На крају крајева, без обзира колико вас "плаше" речи да је технологија фарбања аутомобила мат бојом веома компликована, она се не разликује од технологије обичног фарбања аутомобила.
Ништа осим боје и лака. Још више сјаја. Схватате да се постојећи сјај лака постиже управо премазивањем боје лаком и полирањем каросерије аутомобила. Стога је главна компонента мат фарбања аутомобила посебан мат лак. И треба да знате да није јефтино.
Мода остаје мода, једно данас, друго сутра. Али ипак, ауто није модерна кравата коју сутра можете бацити у ормар. Добијају се нешто другачији модни трошкови. Стога, пре него што почнете да фарбате аутомобил у мат боји, хајде да одмеримо.
Што се подразумева под предностима, а то су: заштита тела, одвајање од опште масе и други маркетиншки потези, то подразумева и стандардно фарбање, ако се ради по технологији и уз креативност.
Али морате знати о неким карактеристикама мат сликања. Мат површина није полирана. Веома скупа услуга фарбања. Чак и ако сте почели да сликате у мат боји својим рукама, материјали ће вас коштати неколико пута више него обично. Ако вас ова чињеница не заустави, само напред, наставите са сликањем.
Технологија мат боје аутомобила
Ова технологија се апсолутно ни на који начин не разликује од уобичајеног потпуног фарбања аутомобила. Једина разлика ће бити употреба мат лака у завршној фази - фарбању и лакирању. Коју боју и нијансу мат лака одабрати је већ чисто индивидуална ствар.
Да се укратко подсетимо фаза фарбања аутомобила, јер. Цео процес фарбања је већ описан на страницама сајта.
- Прање аутомобила. Потпуно уклањање загађивача, како прљавштине и прашине, тако и масних и битуменских мрља са каросерије. Ова фаза се изводи уз помоћ хемијских производа за негу аутомобила.
- Демонтажа (пожељна) свих делова који се могу скинути са каросерије: браници, облоге, лајсне итд.
- Уклањање корозивних подручја и, ако је потребно, тренутне поправке каросерије: заваримо „крпе“ у потенцијално трули метал. Уради то, уради то.
- Стару боју уклањамо абразивним брушењем.
- Обрада тела брусним папиром. Произведено у пет корака са различитим бројем брусног папира. Разлика у бројевима не би требало да прелази 100 јединица.
- Тело прајмера у два слоја.
- Примена боје
- Наношење мат лака
Ако још нисте променили мишљење о фарбању аутомобила у мат боју, можете наставити. Прво је потребно, поред материјала, набавити опрему за фарбање аутомобила.
За оне који не желе да спроводе овај тежак и дуготрајан процес - фарбање аутомобила мат бојом, али жеља за мат завршном обрадом каросерије остаје, постоји алтернатива. Наношење мат винил филма на аутомобил. Ефекат је исти, али ако се уморите од мат боје, онда се филм једноставно уклања и ... воила! Поново видите оригиналну боју каросерије вашег аутомобила.
Срећно љубитељима аутомобила.
