Време. Како треба да се понаша возач током невремена? (видео)
Вреле дане често прате јаке олује и јаке кише. Ако сте већ на путу, онда не треба губити главу и остати у колима.
Пре свега, унутрашњост аутомобила је безбедно место, јер штити од електростатичког поља - у случају удара грома, терет „тече“ преко каросерије без оштећења аутомобила и без опасности за путнике. Стога можемо да наставимо да путујемо безбедно све док време дозвољава.
Ако је олуја веома јака и онемогућава даље путовање, треба, ако је могуће, отићи на безбедно место. Боље је не заустављати се на страни пута, јер је опасно у условима ограничене видљивости. Ако то морамо да урадимо, не гасимо кратка светла, већ упалимо хитне случајеве. Међутим, боље је изабрати отворени простор даље од аутомобила, дрвећа и високих инсталација као што су стубови или рекламе поред пута. Такође треба избегавати потцењивање терена како бисте избегли поплаву аутомобила у случају веома интензивних падавина.
Такође погледајте: Продаја аутомобила - ово се мора пријавити канцеларији
Аутопут може бити замка, јер није увек могуће сићи за превоз путника. - Ако возим аутопутем и видим да већ почиње грмљавина, онда сам за теорију да треба успорити, али ипак наставити да се крећете. Упалите сва могућа светла да се боље видимо“, објаснио је Куба Биелак из Академије безбедне вожње.
Јаки ветрови и веома мокре површине пута могу отежати одржавање правилног колосека. Нарочито проблеми могу настати код возача који вуку камп приколице, на пример караване. И они и возачи који их пролазе или претичу морају бити изузетно опрезни. Током јаке кише, такође треба да запамтите да пажљиво возите кроз места где је вода заглављена. Оно што изгледа као велика локва може бити прилично дубока вода. Полако пењање или ходање око препреке ће помоћи да се избегне поплава шасије. Ако треба да кочите на мокрој стази, онда је најбоље да то радите импулсно, симулирајући АБС систем - ако га немате.
