Потврђено ажурирање серије Тоиота ЛандЦруисер 2022 за 70: 37-годишњи Воркхорсе ЛЦ70 добија још једно ажурирање ове године

Серија ЛандЦруисер 70 је ажурирана 2017. године са још једним ажурирањем који се очекује 2022. године.

Тојотин ЛандЦруисер 70 серија ће постојати још неко време, али постоје докази да је надоградња за старијег радног коња неизбежна.

Шеф Тоиоте за продају и маркетинг Шон Хенли потврдио је фејслифтинг серију 70 - и неколико других нових Тоиотиних модела - у саопштењу у којем се наводи успех бренда у продаји 2021.

„Освежићемо нашу постојећу линију ажурираном линијом РАВ4 раније ове године, Цоролла Цросс СУВ-ом и другом генерацијом ГР86 спортских аутомобила у другој половини, ажурирањем радног коња Серије 70, и објавићемо датуме лансирања нашег првог БЕВ-а, бЗ4Кс СУВ.” , - рекао је он.

Време и специфичности ажурирања су у овој фази нејасни, а портпарол Тојоте у Аустралији је само потврдио да ће оно стићи у неком тренутку 2022.

„Тоиота Аустралиа ће наставити да ажурира добро продавани ЛЦ70 са даљим ажурирањима 2022. године, детаљи о томе ће бити објављени ближе лансирању овог аутомобила“, рекли су.

Један од могућих разлога за ажурирање је тај што ЛандЦруисер 70 серија тренутно није у складу са новим аустралијским правилима дизајна за заштиту од бочног удара.

Нови прописи (АДР 85/00) су дизајнирани да смање тежину озбиљних повреда и смање смртне случајеве у бочним ударима са непокретним објектима као што су стубови и дрвеће.

Док је рок за путничка и СУВ возила да се придржавају новог АДР-а био 1. новембар 2021. године, лака комерцијална возила као што је серија ЛЦ 70 имају рок до новембра 2022. да се придржавају правила.

Подразумева се да ће ЛандЦруисер 70 серија бити ажурирана много пре рока за новембар 2022.

Тојота тек треба да открије које ће механичке измене направити на ЛандЦруисер серији 70 да би остала у продаји. Очекује се да ће промене бити примењене на варијанте са једном кабином, дуплом кабином, комбијем са четворо врата и Трооп Царриер.

Верзија легендарног СУВ-а са једном кабином је ажурирана 2017. године са новим безбедносним карактеристикама, укључујући већи и тврђи оквир, више ваздушних јастука, нова предња седишта и ажуриране панеле каросерије како би се осигурала АНЦАП безбедносна оцена са пет звездица.

Машине серије 70 са једном кабином фаворизују велике рударске флоте, од којих многе инсистирају на оцени од пет звездица.

Оцена са пет звездица се односи само на каросерију са једном кабином, а све остале опције нису оцењене.

Иако је у продаји од 1984. године, иако уз ажурирања успут, серија 70 се и даље добро продаје у годинама сумрака.

Године 2021. Тојота је продала 13,981 од серије 70, што је чини серијом 17.^th најпродаванији модел у Аустралији прошле године. Надмашио је управо лансирану серију ЛандЦруисер 300 и одлазећу серију 200, као и популарне моделе као што су Ниссан Кс-Траил, Хиундаи Кона и Субару Форестер.