Нови Масерати Гхибли Хибрид 2021 Детаљи: Конкурент БМВ серије 5 отвара еру електрификације тако што ће постати мек
Гхибли Хибрид је први Масератијев електрифицирани модел.
Масерати је представио свој први електрифицирани модел, велику Гхибли Хибрид лимузину, коју делимично покреће четвороцилиндрични мотор.
2.0-литарска турбо-бензинска јединица је упарена са 48-волтним благим хибридним системом који укључује батерију постављену на пртљажник, ДЦ-ДЦ претварач, стартер генератор на каиш (БСГ) и електрични компресор (еБоостер).
Ово последње првенствено обезбеђује повећање снаге при малим брзинама мотора, али такође подиже црвену линију када се активира режим спортске вожње. У сваком случају, вршна снага ове комбинације је 246 кВ при 5750 о/мин, а максимални обртни момент је 450 Нм при 4000 о/мин.
Преносећи погон искључиво на задње точкове преко осмостепеног аутоматског мењача са претварачем обртног момента, Гхибли Хибрид може да убрза са места до 100 км/х за 5.7 секунди и максималну брзину од 255 км/х.
Међутим, цела поента Гхибли хибрида је ефикасност: потрошња горива на тесту комбинованог циклуса (ВЛТП) је између 8.6 и 9.6 литара на 100 километара, а емисија угљен-диоксида (ЦО2) је између 192 и 216 грама по километру.
У поређењу са својим В6 дизел колегом, Гхибли Хибрид није само око 80 кг лакши (1878 кг), већ је и бржи у правој вожњи, док нуди сличну ефикасност.
Упркос очигледним импликацијама, Гхибли Хибрид и даље емитује препознатљиво режање бренда, према Масератију, са модификованом динамиком издувног система и додатим резонаторима како би се осигурало да остаје истинито.
Одабрати хибрид из Гхибли гомиле који се такмичи са БМВ-ом серије 5 је лако захваљујући његовој јединственој тамноплавој завршној обради која се истиче и изнутра и споља.
Кад смо код тога, Хибрид је прва итерација Гхибли МИ21 која има нове бранике и задња светла, као и редизајниран бирач степена преноса и опциони бежични пуњач за паметне телефоне.
10.1-инчни екран осетљив на додир са најновијим Масерати МИА инфотаинмент системом је такође нов јер је заснован на новом Андроид Аутомотиве оперативном систему.
Као и код других Гхибли модела, доступне су варијанте ГранСпорт и ГранЛуссо Хибрид, али је портпарол Масерати Аустралиа рекао ЦарсГуиде Локалне спецификације – а самим тим и цена – тек треба да буду финализоване пре очекиваног лансирања новог модела почетком следеће године.
