Зашто зупчасти ремени имају зупце и како функционишу
Зупчасти каишеви се користе у многим механичким применама, али најчешће мислите на ову врсту зупчастог ремена у вези са вашим аутомобилом или камионом, где служи за покретање брегастог вратила. Оригинални зупчасти каишеви су направљени од…
Зупчасти каишеви се користе у многим механичким применама, али најчешће мислите на ову врсту зупчастог ремена у вези са вашим аутомобилом или камионом, где служи за покретање брегастог вратила.
Оригинални зупчасти каишеви су направљени од гуме преко разних врста природног текстила. Данас је, међутим, већа вероватноћа да ће бити направљени од флексибилног полимера прекривеног ојачавајућом тканином. Нови каишеви су издржљивији, али и даље могу пропасти.
Шта се дешава када појас поквари?
Проблем са зупчастим каишем може се појавити на два начина: може се развити постепено или се може појавити изненада и са потенцијално катастрофалним последицама. Временом ће се вероватноћа одређеног типа неуспеха експоненцијално повећати.
Никада не треба занемарити трошење зупчастог ремена, а један од најчешћих типова хабања је каријес. Зуби осигуравају да појас не клизи. Зуби зупчастог ремена могу се мало оштетити, али на крају, ако се превише троше, долази до клизања. Појас ће наставити да ради, али синхронизација ће бити онемогућена. У овом случају, зупчасти ремен треба заменити. Мало је вероватно да ће појас пукнути, али стално клизање може проузроковати оштећење других компоненти моторног простора.
Ако ваш каиш показује значајно истрошеност или му недостаје неколико зубаца у низу, немојте одлагати. Замените га.
