Зашто ваш мотор може да откуцава сваки пут када убрзате

„Крпеље“ је досадна бука која може бити узрокована различитим разлозима, а коју треба проверити и што пре отклонити.

Може бити много буке мотора, а узроковане су различитим разлозима који се морају одмах решити како би се избегле скупе поправке.

Међутим, "тик-тик" је чешћа бука коју чак и многи људи одлуче да игноришу, али реалност је да ако мотор вашег аутомобила прави ову буку, најбоље је да проверите шта је изазива и извршите неопходне поправке.

Можда постоји неколико разлога за „крпеља“, али сви се могу елиминисати. Зато, Овде смо саставили неке од најчешћих разлога зашто ваш мотор можда "куца" сваки пут када убрзате.

1.- Низак ниво уља

Низак ниво уља може изазвати ову буку и најбоље је проверити да ли мотор има мало уља.

La притисак уља Врло је важно. Ако мотор нема потребан притисак, недостатак подмазивања ће довести до оштећења метала у њему услед трења, што ће довести до потпуног заустављања возила. 

. Уверите се да је уље на исправном нивоу спречиће скупе поправке због недостатка уља.

2.- Лифтови

Глава цилиндра мотора користи низ подизача за отварање и затварање вентила. Ови подизачи се временом могу истрошити, што неизбежно изазива клепетање метала о метал у празном ходу и при убрзавању. 

Одржавање у препоручено време може спречити ово и у неким случајевима ће лифтови морати да се замене.

3.- Лоше подешени вентили 

унутар цилиндра (или цилиндара) мотора, његова главна функција је сагоревање смеше између ваздуха и горива. 

Ако проблем није са хидрауличким компензаторима, а ниво моторног уља је нормалан, то може бити због неправилног подешавања вентила. Многи аутомобили, посебно они са великом километражом, морају да провере вентиле како би били сигурни да су поравнати.

4.- Оштећене свећице

Ако ваш аутомобил има велику километражу и чујете куцање, узрок могу бити лоше или старе свјећице. 

састоји се од стварања варнице која пали мешавину ваздух/гориво, стварајући експлозију која узрокује да мотор производи снагу. То их чини основним делом за његово правилно функционисање. Због тога је веома важно да их одржавате у добром стању и да будете свесни да их замените ако је потребно.

Свећице се мењају у интервалима од 19,000 до 37,000 миља, увек у складу са препорукама произвођача.. 

5.- Истрошеност погонских ременица

Ове ременице користе лежајеве за ротацију, попут точкова на скејтборду, и током времена лежајеви имају тенденцију да се истроше.

Када се носе, могу изазвати куцање у празном ходу и током убрзања. Ако су заиста истрошени, препоручујемо да возило однесете угледном механичару да вам замени лежајеве ременице.