Зашто ти је хладно у ауту?

Кад напољу царује мразсви сањамо о томе брзо иди на неко топло место. Један од њих је наш ауто. Али шта ако када температура ваздуха у колима такође оставља много да се пожели?

Да ли је ниска температура у аутомобилу први симптом механичких проблема?

Многи од нас потцењују проблем хладноће у колима. Кажемо себи да пут кући није тако дуг, а мраз ће ускоро престати. Као резултат, не радимо ништа осим решавања проблема. Ово је грешка јер Хладан аутомобил може бити знак озбиљних проблема.

Иако звучи парадоксално, Унутрашње грејање је директно повезано са системом хлађења. Хладан мотор троши много више гориваод подмазује лошије његове делове. Као што знате, ово је срце аутомобила, тако да морате водити рачуна о томе. Ако не поправимо грејање у аутомобилу, поред сталног осећаја хладноће, можда га имамо још неко време. проблеми са мотором. Зато што је машина слична људском телу - иако је сваки систем одговоран за нешто другачије, Све компоненте морају бити у исправном стању за правилан рад.

Шта би могло бити погрешно са системом грејања?

Они постоје два разлогазбог чега наш систем грејања може да поквари. Први је контролни систем. Полуге и језичци којима се управља електричним или пнеуматским кабловима могу узроковати топли ваздух не улази у кабину. Узрок неуспеха може бити неуређено лишће одоздо или филтер кабине зачепљен. Ово може изазвати проблеме са грејачем.

Друга ствар коју треба проверити је мехурићи у систему грејања. Иако су нови аутомобили опремљени аутоматским вентилационим филтером, на нашим путевима и даље доминирају старије верзије аутомобила. У њима се одзрачивање не дешава аутоматски, ово треба урадити ручно. У супротном, хладно време у нашем аутомобилу биће уобичајена појава.

Када је проблем дубљи...

Ако се чини да је контролни систем у реду и да није потребна вентилација, проверите следећи корак. грејач. Нажалост, по правилу се поставља на тешко доступна места.

Шта треба да проверите током визуелног прегледа? Изнад свега температура цевовода за довод и испуштање течности из грејача. Проблем постаје очигледан када једна цев је хладнија од друге. Ако су оба добра, то може указивати на то зачепљење било ког елемента испред грејног елемента.

У овом случају, потребно је заменити цеви или грејач. Међутим, треба имати на уму да иако је цена цеви ниска, замена грејача је значајна инвестиција.

Шта ако…?

Шта да радим ако је грејач у реду? Још треба да проверимо тхермостат. Ово је мала компонента расхладног система која одговоран је за затварање и отварање вентила расхладне течности између великог и малог кола.

Ако постоји квар термостата, течност ће циркулисати само у великом кругу и стога ће се стално хладити. Ово може директно утицати на лоше перформансе мотора, који троши више горива. Поправка заглављивања термостата уз додавање расхладне течности, На крају крајева, у случају квара, најчешће се јавља његов недостатак.

Када је аутомобил хладан, сви корисници осећају нелагодност. То може довести до хладноће или хладноће тела. Ово нам је такође сигнал да нешто није у реду са нашим аутомобилом. Обавезно проверите систем грејања, термостат и грејни елемент. На основу чињенице да је боље спречити него лечити, хајде да бринемо о „здрављу“ нашег аутомобила. Он ће нам се сигурно захвалити!

Ако тражите ствари за свој аутомобил, посетите НОЦАР: наша понуда укључује, између осталог, ауто лампе, уља, течности за хладњаке. Добродошли назад!