Зашто је вредно чешће мењати уље у новим дизел моторима?
Руковање машинама

Зашто је вредно чешће мењати уље у новим дизел моторима?

Да ли је бравар препоручио замену уља много брже од препорука произвођача? Да ли покушавате да зарадите додатни новац или можда желите да продужите животни век мотора? Ако се питате кога да слушате, погледајте наш чланак! Саветујемо колико често мењати уље у новом дизел аутомобилу!

Шта ћете научити из овог поста?

  • Зашто произвођач препоручује коришћење течног моторног уља?
  • Шта чини моторно уље брже?
  • Да ли треба да користим мало вискозније уље?

Укратко речено

Произвођачи нових аутомобила често препоручују употребу ретких уља за смањење емисије штетних гасова. Уља ниског вискозитета лошије штите мотор и брже се троше, па их вреди мењати чешће него што произвођач препоручује.

Зашто је вредно чешће мењати уље у новим дизел моторима?

Зашто произвођачи препоручују коришћење уља ниског вискозитета?

Многи произвођачи нових дизел аутомобила препоручују коришћење течних уља.на пример 0В30 или 5В30. Они формирају танак филтер који је релативно лако разбити, тако да само делимично штите мотор и брже се прљају... Па зашто страхови препоручују њихову употребу? Ретко уље значи мањи отпор на рад мотора, што се преводи у мању потрошњу горива и смањену емисију угљен-диоксида. Произвођачи дају све од себе да њихови мотори буду што зеленији и без одржавања, а ми, возачи, желимо да аутомобил што дуже ради беспрекорно.

Како произвођач одређује интервале замене?

Још једно важно питање је како се одређују интервали између замене уља. Најчешће се развијају на основу тестови током којих мотор ради у идеалним условима... Ово је имитација вожње ван насеља, када мотор ради оптималном брзином, гориво је одличног квалитета и ваздух који улази у комору за сагоревање чист. Будимо искрени, колико често мотор нашег аутомобила ради у овим условима?

Који фактори ће скратити животни век уља?

Нафта се брже троши у аутомобилима који се користе првенствено у урбаним срединама.... У овом случају, вожња се одвија на кратким удаљеностима, тако да мотор нема времена да се добро загреје. У таквим условима у уљу се често акумулира вода, која заједно са загађивачима ваздуха (смог и издувни гасови у саобраћајним гужвама) негативно утиче на својства подмазивања. За градску вожњу Такође, уље брже губи својства ако је возило опремљено ДПФ филтером за честице.пошто услови не дозвољавају да чађ правилно гори. У таквој ситуацији, несагорели остаци горива улазе у уље и разблажују га. Такође се препоручује чешћа замена када се возило интензивно користи.

Колико често морате мењати уље?

Наравно, не ређе него што препоручује произвођач, али је вредно изменити предложене интервале. У случају возила која возе углавном градом или се интензивно користе, интервале замене уља треба скратити за око 30%.... Интервали би такође требало да буду краћи у случају возила са ДПФ-ом и великом километражом. Чак иу новим машинама, које раде у идеалним условима, Нешто чешће замене неће шкодити, а у будућности ће позитивно утицати на стање мотора.

Слушај механичаре

У интересу мотора, независни механичари обично препоручују замену уља чешће него што то назначи рачунар и препоручује произвођач. Други начин да се продужи животни век јединице за напајање је да употреба уља нешто већег вискозитета, што је посебно корисно за аутомобиле са великом километражом, када почиње да се појављује зазор у мотору. Вреди консултовати доброг механичара, али обично нема контраиндикација за замену 0в30 са, на пример, 10В40. Ово неће изазвати радикално повећање потрошње горива, али вам омогућава да значајно одложите поправку или чак замену мотора.

Да ли је време да замените течности у аутомобилу? Уља од поузданих произвођача по разумним ценама могу се наћи на веб страници автотацхки.цом.

Фото: автотацхки.цом, унспласх.цом,

Додај коментар