Зашто тешки камиони повећавају ризик и вероватноћу смрти

Тежина и брзина коју тежак камион може да постигне могу бити смртоносни за возача када немају потпуну контролу над возилом или када дође до квара, међутим ове врсте возила могу бити и најбезбедније.

Камиони пуне величине и тешки камиони као што су Форд Ф-250, Рам 2500 и Цхеви Силверадо 2500ХД могу створити све опасније услове. Како све више људи купује тешка возила и СУВ возила, све је више пешака, бициклиста и возача малих возила у опасности.

Тешка возила настављају да расту

Према Блумбергу, тежина америчких камионета порасла је за 1990 фунти од 1.300. године. Неки од највећих аутомобила теже и до 7.000 фунти, што је три пута више од тежине Хонде Цивиц. Мала возила немају шансе против ових огромних камиона.

Јалопник је рекао да су ови камиони направљени да изгледају масивно и застрашујуће док преузимају градове и паркинге, а возачи то воле. Током текуће епидемије коронавируса (ЦОВИД-19), људи су купили више камиона него аутомобила. по први пут

Ово повећање саобраћаја тешких возила повезано је са порастом смртних случајева пешака и бициклиста. И извештај Института за осигурање о безбедности на путевима и Детроит Фрее Пресс наводе повећану потражњу за СУВ-овима и великим камионима као водећи узрок повећања смртних случајева пешака.

Зашто су тешки камиони толико опасни?

Постоји неколико различитих начина на које тешки камиони и теренска возила доприносе несрећама. Према вредностима за ванредне ситуације, опасност од тешких терета може довести до удеса. Ако је камион преоптерећен, може бити дужи, шири и тежи од нормалног, што отежава вожњу.

Превелика тежина може померити центар гравитације камиона, узрокујући да се преврне. Повезивање камиона са искљученом приколицом такође може нарушити равнотежу. Поред тога, када је возило теже, потребан је дужи кочиони пут, заједно са чињеницом да ако терет није осигуран, може да одлети брзином на аутопуту.

Тежа возила су тежа за вожњу, што их чини опаснијим у лошим временским условима. Клизави путеви и лоша видљивост могу узроковати да се велики камион или СУВ изненада заустави или окрене, што резултира катастрофом.

Тешки камиони имају значајне мртве тачке у предњем или задњем делу, што им отежава рад у препуним местима. Неки камиони су опремљени камерама од 360 степени и паркинг сензорима који упозоравају возаче, али други их остављају у мраку.

О 87% фаталних судара и повреда узроковано је грешком возача. Возач може заспати, излетити из своје траке, бити ометен, не придржавати се ограничења брзине и саобраћајних прописа, бити неупознат са управљањем већим возилом, возити у алкохолисаном стању итд.

Али комбији чувају путнике

Тешки камиони и СУВ-ови имају историју развоја од војне до цивилне употребе, попут џипова или хамера. Они су огромни, отпорни на метке и направљени су од челика.

Понекад, Неки комбији имају дизајн каросерије на оквиру, који оквир додаје путничке просторе и може боље заштитити возаче и путнике.. Једноделни дизајн се састоји од једног дела који се лакше гужва.

Ово би могло привући више купаца камионима и теренским возилима, чак и ако им нису потребни за функције камиона. Могућност да вуку огромне терете је сјајна, али у градовима где су тешки камиони најпопуларније возило, људи желе да се сопствени камион осећају заштићено.

Безбедна вожња може бити кључ за заштиту оних око вас. Уверите се да је ваш терет безбедно обезбеђен и да је ваша приколица безбедно обезбеђена. Дајте себи више прилика да се зауставите и успорите.

Такође би требало да будете свесни својих мртвих углова и избегавајте вожњу ако сте ометени. Одложите телефон или ужину и избегавајте изненадне покрете и претерану корекцију вашег возила. Такође, немојте возити уморни или под дејством алкохола.

*********

-

-