Зашто је Тоиота купила Лифт Левел 5, компанију за аутономну вожњу

Куповином Лифт Левел 5, Тоиота ће настојати да развије заједничке технологије које ће се користити за комерцијализацију различитих облика аутоматизоване вожње. Компаније могу да скоче напред и постигну циљ потпуно аутономне вожње пре било кога другог.

Лифт, гигант за дељење вожње, пристала да прода своју јединицу за истраживање аутономних возила, прикладно названа „Ниво 5" ауто гигант Тојота. Обе компаније су рекле да ће уговор дати Лифту укупно 550 милиона долара, 200 милиона долара унапред и 350 милиона долара плаћених током петогодишњег периода.

Ниво КСНУМКС ће званично бити продат Тојотином одељењу Вовен Планет., одељење за истраживање и напредну мобилност јапанског произвођача аутомобила. даске, Компаније ће се фокусирати на развој заједничких технологија које ће се користити за комерцијализацију различитих облика аутоматизоване вожње..

Стварање самовозећих аутомобила је прилично сложен и дуготрајан задатак, а Лифт је често потцењивао ситуацију. Компаније попут Левел 5 су то схватиле и њихова дугорочна мисија је да једног дана изнесу аутономна возила на тржиште. Уз подршку Тојоте као једног од највреднијих произвођача аутомобила на планети и постојеће фондације Вовен Планет за аудиовизуелна истраживања, мисија се може остварити пре рока.

Што се тиче Тојоте, аквизиција се односи на брзину и безбедност. Научници Тоиотиног истраживачког института ће радити са инжењерима нивоа 5 да би развили оно што је генерални директор Вовен Планет Џејмс Куфнер, назива је „најбезбеднијом мобилношћу на свету“. Три тима, Вовен Планет, ТРИ и 300 радника доведених са Нивоа 5 биће груписани у једну велику дивизију са приближно 1,200 запослених који раде на заједничком циљу.

Тојота каже да поред тога што је Вовен Планет стекла ниво 5, две компаније су потписале споразум који ће користити Лифтов систем за убрзавање потенцијалног профитног центра који се односи на аутономију возила. Ово партнерство ће имати додатну корист од коришћења доступних података о флоти како би се побољшала безбедност у будућим аутоматизованим технологијама.

Лифтов логотип може бити ружичаст, али овај договор чини компанију за превоз зеленом. У ствари, компанија је уверена да ће остварити профит у трећем тромесечју, захваљујући елиминацији скупе дивизије 5. нивоа и додатним добицима од аквизиције. Вреди напоменути да је Убер извео нешто слично када је прошле године продао сопствени аутономни огранак.

Немојте бркати овај потез са Лифтом који напушта свој сан о самосталној вожњи. Иза кулиса, Лифтов потез је прилично добро изведен: пустите произвођаче аутомобила да развију аутоматизовану технологију и убирају плодове. Уговор је такође неексклузиван, што значи да би компанија могла да постигне свој циљ да постане приступачна мрежа за будуће флоте различитих брендова, укључујући своје постојеће партнере као што су Ваимо и Хиундаи.

*********

-

-