Зашто куповина половних Тоиоте Тацома из 2016. није добра идеја

Куповина половних камионета би требало да буде процес кроз који морате пажљиво проћи пре него што одаберете модел са озбиљним механичким проблемима и проблемима са перформансама као што је Тацома из 2016. који је изазвао неке проблеме, а овде ћемо вам рећи о најчешћим

Ово је одличан камион средње величине, заиста нема сумње да је ово један од најбољих камионета које можете купити, чак и на коришћеном тржишту, међутим није свака година/модел поуздан јер постоји један који не бисте требали потпуно поверење као Тојота Тацома из 2016.

Као што знате, не производе се сви модели на једном месту и у истој фабрици, па чак и ако се ради о истој марки и моделу, неки кварови се могу наћи на одређеном аутомобилу или моделу, а онда ћемо вам рећи који од то су слабе тачке Тацома 2016 и зашто не бисте требали размислити о куповини камиона ове године.

Проблеми са мењачем Тоиоте Тацома 2016

Кључни елемент успеха аутомобила су повратне информације возача, а на ЦарЦомплаинтс, сајту који омогућава правим возачима да објављују рецензије и жалбе на аутомобиле, Тоиота Тацома 2016 има много проблема. Један од најважнијих проблема су нагле промене.

Возач је доживео кашњење у промени брзина док је покушавао да убрза до брзине. Његова Тацома је очигледно покушала да пребаци у шесту брзину да уштеди гориво и у пету приликом убрзавања. Његов камион је такође покушао да пређе у нижу брзину док је убрзавао.

Други возач је доживео доста трзања уз оклевање и оклевање. Други возач је изгубио способност да више пута убрзава у хладним зимским данима. Ови проблеми су почели рано, пре 10 миља. Решење које је покушано било је ажурирање ЕЦМ-а, али су драјвери и даље пролазили кроз драстичне промене и ово одржавање је обављено.

Уз оштре промене степена преноса и трзаје напред, неки возачи су се сусрели са проблемом цвиљења. Цвиљење је долазило из задњег диференцијала и јављало се између 55 и 65 мпх. Продавци нису могли да утврде узрок.

Проблеми са мотором Тоиота Тацома 2016

Неколико возача је такође пријавило проблеме са мотором Тоиоте Тацома из 2016. Возачи се суочавају са тонама вибрација са новим камионима. Волан, под, седишта и друго имали су бесне вибрације. Вибрације су се наставиле јављати након замене задњих лиснатих опруга, задњих диск кочница и све четири гуме.

Још једна карактеристика овог модела је да је мотор такође познат по томе што је изузетно гласан. Неколико возача је искусило досадну буку кликтања која се не може исправити. Продавци нису могли да утврде зашто су мотори наставили да праве буку.

Мотори других возача случајно су се угасили. Један власник је високу температуру приписао застоју мотора јер је његов камион стао на 95 степени. Други возач је радио око 45 миља по галону када му се мотор случајно угасио. Као резултат тога, изгубили су серво управљач и способност кочења.

Електрични проблеми у Тоиоти Тацоми 2016.

Неколико возача је такође пријавило електричне проблеме са Тојотом Тацомом из 2016. Неки возачи нису могли да угасе разна светла упозорења, укључујући ВСЦ. Продавци спекулишу да је овај проблем узрокован корозијом сензора, али су се ти проблеми појавили пре него што су возачи прешли 10 миља.

Други возачи су морали да се суоче са спонтаним искључивањем радија. Из непознатих разлога, радио се изненада поново покренуо. Понекад се овај проблем чешће јављао када је падала киша. Власник Тацоме имао је овај проблем са радиом чак и након што га је заменио.

Један конектор за грејање возачевог седишта испод возачког седишта је отказао. Седиште се прегрева, што доводи до тога да се седиште загреје довољно да опече људе или запали унутрашњост. Конектор се толико загрејао да се растопио.

Други драјвери су наишли на исти проблем са овим конектором. Једноставно нису приметили да се конектор отопио све док нису открили да им грејано седиште не ради. Неки људи су осетили мирис изгореле пластике и заменили конектор код продавца. Тоиота је била свесна овог проблема, али није опозвала.

*********

:

-