Зашто из аутомобила излази бели дим и како то поправити?

Без обзира на боју, дим је аномалија и указује да нешто није у реду са вашим возилом.

Имајте на уму да твој ауто се пуши То није нормално, највероватније током зимске сезоне због кондензације која се ствара у аутомобилу, али поред ове могућности, густ бели дим је знак озбиљног проблема који треба одмах решити. Занемарите дим, у најгорем случају може изазвати прегоревање мотора..

Да бисте разумели зашто ваш аутомобил пуши и зашто је бео, морате разумети основе како аутомобил функционише.

Шта је емисија издувних гасова?

Издувни гасови који излазе из издувне цеви аутомобила су директни нуспроизводи процеса сагоревања који се одвија у мотору. Варница пали мешавину ваздуха и ваздуха, а настали гасови се усмеравају кроз издувни систем. Они пролазе кроз катализатор да би смањили штетне емисије и кроз пригушивач за смањење буке.

Које су типичне емисије издувних гасова?

У нормалним условима, вероватно нећете видети да издувни гасови излазе из издувне цеви. Понекад можете видети светло белу боју која је само водена пара. Важно је схватити да се ово веома разликује од густог белог дима.

Зашто бели дим излази из издувне цеви при покретању аутомобила?

Када видите бели, црни или плави дим како излази из издувне цеви, аутомобил шаље позив у помоћ у помоћ. Бели дим из издувне цеви указује да је гориво или вода случајно ушла у комору за сагоревање. Када изгори унутар блока, из издувне цеви излази густ бели дим.

Шта узрокује да расхладна течност или вода уђу у комору за сагоревање?

Густи бели дим који излази из издувне цеви обично указује на изгорелу заптивку главе цилиндра, напуклу главу цилиндра или напукнут блок цилиндра. Пукотине и лоши зглобови дозвољавају течности да уђе тамо где не би требало, и ту почињу проблеми.

Шта да радите ако видите бели дим који излази из издувне цеви?

Најважније је то Не смете наставити да возите. Ако мотор има квар или напукнуту заптивку, то може довести до даљег прљања или прегревања, што је у суштини квар мотора.

Ако вам треба више доказа да ваш аутомобил има цурење расхладне течности унутар блока, имате две опције. Можете прво да проверите ниво расхладне течности, ако приметите да је ниво низак и не видите цурење расхладне течности нигде другде, ово потврђује теорију да имате цурење или пукотину у заптивци главе цилиндра. Алтернативно, можете купити комплет за откривање цурења блока цилиндра који користи хемикалије за откривање контаминације расхладне течности.

Нажалост, када се утврди да је заптивач главе прегорео, глава цилиндра пробушена или је блок мотора покварен, време је за велики ремонт. Једини начин да потврдите ове проблеме је да уклоните половину мотора и дођете до блока.

С обзиром да је ово једна од најважнијих поправки аутомобила, није препоручљиво да је радите без знања и без правог алата за овај задатак код куће, идеално је да одвезете аутомобил код поузданог искусног механичара који ће анализирати да ли се исплати или Нема поправке, зависи од цене аутомобила.

**********

-

-