Зашто је изнајмљивање кампера тако скупо?
Главни утицај на цену изнајмљивања кампера су трошкови његове куповине. Данас ћемо за модеран „дом на точковима“ морати да платимо 270.000 400.000 ПЛН бруто. Међутим, треба напоменути да је ово основна цена за најјефтиније, лоше опремљене моделе. Оне које нуде компаније за изнајмљивање обично су опремљене клима уређајима, тендама, стабилизаторима, носачима за бицикле и другим сличним додацима. Компанија за изнајмљивање мора прво да плати за све њих. Износи од око XNUMX ПЛН бруто за кампере који „раде” у компанијама за изнајмљивање не изненађују никога.
Други фактор је мали прибор. Све више компанија за изнајмљивање (срећом!) не наплаћују додатно за камп столице, сто, црево за воду, рампе за нивелисање или ланце за снег зими. Међутим, пре него што започнете свој посао, сви ови елементи морају бити купљени. У менталитету „штедљивост се плаћа дупло“, они не могу бити лошег квалитета. Сет узорака од четири лагане и издржљиве столице за камповање и стол сличног квалитета кошта од 1000 ПЛН и више.
Следећа ставка: осигурање. Компаније за изнајмљивање не могу понудити изнајмљивање својих врхунских возила на основу стандардних уговора о одговорности трећих лица и АЦ уговора. У случају квара, клијенту се мора обезбедити шлеп, хотелски смештај и могућност да се безбедно врати у земљу, чак и ако се налази на самом југу Грчке или Шпаније. Таква осигурања се могу наћи на тржишту, али су много скупља. Колико? До 15.000 ПЛН годишње пуне заштите.
На цену изнајмљивања кампера лети утиче и специфична „сезонскост” овог вида туризма. Компаније за изнајмљивање покушавају да убеде купце да путују у пролеће, зиму и јесен, али највећи процват се ипак дешава током празничних месеци. Имамо само два у Пољској, а онда компанија мора да заради тантијеме за преосталу годину. Не желите да преплатите? Искористите услуге изнајмљивања у мају, јуну или септембру и октобру. Лоше време у Пољској, ниске температуре? Да, али у Хрватској је, на пример, ситуација већ много боља. Нижа цена најма долази са нижим накнадама за камповање. Уштеда на једном двонедељном путовању може износити чак и неколико хиљада злота.
Да резимирамо, трошкови вођења ове врсте пословања су високи. Такав је и ризик - кампер или приколица се лако могу оштетити, посебно ако их користи особа која никада раније није имала никакве везе са камповањем. Депозит уплаћен из овог разлога неће „магично” вратити возило у возни парк. Кампер се прво мора поправити, што често траје неколико недеља. Очигледно, тада аутомобил неће донети никакав профит.
Такође не заборавимо да га власник компаније за изнајмљивање води да би зарадио новац. За разлику од изгледа, ово нису „кокосови ораси” о којима често можете прочитати у бројним коментарима на интернету. Није тајна да се већина људи који стоје иза рент-а-компанија које послују у нашој земљи бави и другим, профитабилнијим послом и изнајмљује кампер ван из страсти према овом виду путовања. Ово је добра информација за оне који не знају шта да једу. Ентузијаста ће нам дати савет, наћи времена за нас, указати не само на критичне тачке аутомобила, већ и показати кампове или регионе које вреди посетити.
ПС. У најновијем броју часописа Полски Цараванинг (још увек доступан!) наћи ћете комплетну листу компанија за изнајмљивање кампер возила и камп кућица. Овде смо такође укључили важне савете за оне који само желе да крену на прво путовање караваном из снова. Препоручујемо!
