Према ЕПА, Полестар 2 има стварни домет од 375 километара. Није тако лоше
Тест вожње електричних возила

Према ЕПА, Полестар 2 има стварни домет од 375 километара. Није тако лоше

Америчка агенција за заштиту животне средине (ЕПА) објавила је резултате тестова домета Полестар 2. Аутомобил је прешао 375 километара са једним пуњењем из батерије од 74 (78) кВх. Потрошња енергије у комбинованом режиму је око 23 кВх / 100 км (230 Вх / км). Према ВЛТП процедури, Полестар 2 покрива 470 јединица удаљености са једним пуњењем.

Полестар 2: ЕПА, ВЛТП и права покривеност

Портал ввв.електровоз.пл увек пружа ЕПА податке као „стварни опсег у мешовитом режиму“ јер бројни тестови показују да овај приступ функционише. Међутим, узимамо у обзир вредности добијене ВЛТП процедуром, јер она говори колики ће бити максимални домет возила. у граду или када возите релативно споро ван града (до ~ 470 км).

Према ЕПА, Полестар 2 има стварни домет од 375 километара. Није тако лоше

Полестара 2, Волво КСЦ40 Рецхарге П8, Тесла Модел 3 Лонг Ранге АВД и Тесла Модел И Лонг Ранге АВД распони у складу са ЕПА (ц) економичност горива, влада

Домет лета Полестар 2 према ЕПА (375 км) испод вредности коју смо израчунали из ВЛТП-а (~ 402 км), што значи да подаци ЕПА могу бити мало потцењени. Не знамо како се то ради у кинеским аутомобилима, али код европских и јужнокорејских аутомобила ово је прилично популаран приступ: произвођач, утичући на ЕПА резултат, даје нешто ниже вредности него што аутомобил може да постигне.

Према Нектмове мерењима, приликом вожње аутопутем „Трудим се да задржим 130 км/х“, Полестар 2 би требало да достигне 273 километра:

> Аутопут Полестар 2 и Тесла Модел 3 - Нектмове тест. Полестар 2 је мало слабији [видео]

Према ЕПА, Полестар 2 има стварни домет од 375 километара. Није тако лоше

Ово се врло добро уклапа у правило да вожња аутопутем смањује ВЛТП опсег на пола плус резерва снаге до станице за пуњење. Или око 30 процената на основу ЕПА опсега возила.

Полестар 2 је аутомобил високе класе Ц. Има два мотора (АВД) укупне снаге 300 кВ (408 КС) и батерију капацитета 74 (78) кВх. Исти мењач користи електрични Волво КСЦ40 Рецхарге П8, који, међутим, због већег облика каросерије даје лошије резултате:

> Волво КСЦ40 П8 Рецхарге има стварни домет од само 335 километара [ЕПА]

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар