Наплатни пут Москва-Санкт Петербург – детаљан дијаграм, мапа, отварање
Руковање машинама

Наплатни пут Москва-Санкт Петербург - детаљна шема, карта, отварање


По квалитету путева се може судити о степену развоја једне државе. У том погледу, пред Русијом је још дуг пут; довољно је пропутовати залеђе да бисте се у то уверили. Међутим, Влада предузима кораке да исправи ситуацију.

Већ смо писали на страницама нашег портала Води.су о изградњи Централног прстена - Централног прстена, а дотакли смо се и теме аутопутева са наплатом путарине у Русији.

Наплатни пут Москва-Санкт Петербург – детаљан дијаграм, мапа, отварање

Данас, у оквиру припрема за Светско првенство у фудбалу, које ће се одржати 2018. године, у току је обимна изградња путева, а једна од етапа ове изградње је аутопут Москва-Санкт Петербург, на који се полажу велике наде:

  • прво, то ће ублажити гужве на федералном аутопуту Русија, који не може да се носи са повећаним протоком возила;
  • друго, то ће гостима шампионата доказати да стара изрека о „две главне невоље Русије” у садашњој фази губи смисао.

Према пројекту, укупна дужина овог ултрамодерног аутопута требало би да буде 684 километра.

Биће потпуно осветљен, број трака за саобраћај у оба смера биће од четири до десет у различитим деловима. Максимална брзина ће достићи 150 км/х. Ширина једне траке је скоро четири метра - 3,75 м, ширина разделне траке је пет до шест метара.

Наплатни пут Москва-Санкт Петербург – детаљан дијаграм, мапа, отварање

Како је приказано у мастер плану, зелене површине ће бити засађене целом дужином како би се смањио негативан утицај на животну средину. На оним местима где ће аутопут пролазити кроз насељена места биће постављене баријере против буке. Захваљујући интервенцији еколога биће обезбеђени и прелази за стоку (уосталом, траса ће пролазити кроз пољопривредне површине), а у телу аутопута биће изграђени и тунели за кретање дивљих животиња. Граде се и ефикасна постројења за пречишћавање отпадних вода.

Да би се повећала сигурност, постављају се енергетски интензивне баријере ограде. Све ознаке на коловозу биће постављене нискотоксичним бојама. Развија се посебан систем за постављање путоказа и показивача.

Аутопут Москва-Санкт Петербург је такође сложена структура у инжењерском смислу. Дизајнери планирају да дуж целе дужине буду:

  • 36 петљи на више нивоа;
  • 325 вештачких конструкција - мостова, надвожњака, тунела, надвожњака.

Цена путовања је још увек непозната тачно, поготово што ће се само неке деонице плаћати, иако на слободним деоницама максимална брзина неће прелазити 80-90 км/х.

Наплатни пут Москва-Санкт Петербург – детаљан дијаграм, мапа, отварање

Ако желите да убрзате до 150 километара, онда ћете за такво задовољство морати да платите од 1,60 рубаља у различитим сегментима. до четири рубље по километру.

А да бисте овим путем стигли од Москве до Санкт Петербурга, мораћете да платите од 600 до 1200 рубаља.

Они возачи који не желе да плате толики новац или им се не жури, могу да се возе аутопутем „Русија“.

Хроника изградње наплатног пута Москва-Санкт Петербург

Како то обично бива, одлука о изградњи трасе одавно је донета. КСНУМКС година. Након тога се дуго израђивао пројекат, затим су изабрани концесионари, прерађени пројекти за нове извођаче, а економска страна оправдана.

Наплатни пут Москва-Санкт Петербург – детаљан дијаграм, мапа, отварање

Припремни радови почели су 2010. године, а протести су одмах почели због сече пропланака за изградњу у Химкијској шуми.

У јануару 2012. почела је реконструкција саобраћајне петље на 78 км московског кружног пута код Бусина - ту ће поћи нова транспортна рута.

До почетка децембра 2014. планирано је пуштање у рад неких деоница унутар Московског региона, захваљујући чему ће бити могуће смањити оптерећење на већ функционалним аутопутевима и побољшати ситуацију са саобраћајним гужвама.

Међутим, веома је тешко пронаћи 100% поуздане информације, јер се планови изградње стално мењају.

О аутопуту не говоре баш позитивно ни обични возачи, који су огорчени једноставном чињеницом: „Зашто да плаћамо путну таксу, која се управо користи за изградњу оваквих аутопутева? Држава од наших пара гради аутопутеве, а ми још морамо да плаћамо путовање по њима...”

Ја се ипак надам да ће до 2018. стаза заиста бити готова у потпуности, а гости Светског првенства у фудбалу моћи ће на поветарцу да се возе од Москве до Санкт Петербурга.

Видео о изградњи наплатног пута Москва-Санкт Петербург на деоници 15-58 км.

Прича „Вести” о томе какав ће то пут бити.




Учитавање…

Додај коментар