Пиаггио: хибридни и електрични за Веспу на ЕИЦМА

Садржина

Хибрид за верзију „Кс“
Поруџбине се отварају на пролеће

Након првог електричног концепта представљеног 2016. године, Пиаггио враћа у ЕИЦМА нову верзију близу производње и неочекивано представљање хибридне верзије.

Овог пута јесте! Чувена италијанска оса подлеже шарму виле струје. Након првог концепта представљеног прошле године, Пиаггио се враћа у Милано са новом електричном Веспом. На техничком нивоу, ова Веспа Елеттрица је опремљена мотором од 2 кВ (4 кВ мак) са обртним моментом од 200 Нм. У еквиваленту од 50 цм45, аутомобил је ограничен на брзину од 100 км/х и напаја га литијум-јонска батерија. Ако произвођач не назначи енергетски капацитет своје батерије, он тврди 4 км аутономије приликом пуњења за КСНУМКС сати.

Што се тиче перформанси, постоје два понуђена режима: Ецо режим, који ограничава брзину на 30 км/х, и Повер моде, који вам омогућава да искористите сву снагу. Режим "Реверсе" је такође доступан за маневре.

Забавна чињеница: Веспа Елеттрица има систем за рекуперацију енергије током фаза кочења и успоравања. Довољно за оптимизацију аутономије...

Хибрид за верзију „Кс“

Заокружујући ову 100% електричну понуду, Пиаггио такође представља хибридну верзију. Назван Пиаггио Елеттрица Кс, заснован је на мањој батерији. Пружајући 50 км аутономије, повезан је са тролитарским бензинским генератором, што повећава теоријску аутономију до 200 км.

У пракси, генератор ће се покренути када је ниво батерије пренизак. Као и БМВ и3, он делује као „проширивач домета“ за пуњење батерије. Такође се може ручно омогућити у зависности од ваших захтева.