Пеугеот Партнер Тепее 1.6 БлуеХДи 100 Ацтиве
Некада су такви аутомобили више личили на комбије са седиштима него на породичне аутомобиле, али развој је донео своје, а по низу критеријума такви аутомобили нису инфериорни од класичних аутомобила. На неким местима (ово је разумљиво и по цени и величини) постоје разлике. Пластика може бити тврђа и неки детаљи дизајна су удобнији од породичних, али морате (и даље) живети са тим ако купујете овакву машину. А како ће се осећати зависи и од тога коју верзију аутомобила изаберете. Пре неког времена смо тестирали сестрински аутомобил Пеугеот Партнер, Берлинго. Са снажнијим дизелом и бољим комплетом опреме. Разлика је, наравно, приметна, посебно технички.
Верзија 1,6-литарског турбодизела Стокон са ознаком БлуеХДи, посебно када је упарена са петостепеним мењачем, није довољно моћна за класичну породичну употребу, посебно када је аутопут брз и када је аутомобил прометнији. . Тада мотор треба да се упали, када верзија од 120 коњских снага још није потребна, а недостатак степена преноса значи да мотор стално улази у опсег обртаја где није најефикаснији. Ако сте штедљивија сорта, она свакако може бити штедљивија од свог моћнијег парњака (то се показало и у нашем кругу норми), али и жеднија (као што је приказано у тестној потрошњи). А пошто је разлика у цени чак хиљаду, избор снажнијег мотора је најбоље решење. Више у овом случају је заиста више, поготово ако онда додате хиљаду за Аллуре опрему (не можете то да урадите са слабијим мотором) и заиста добијете све што вам треба, укључујући аутоматску климу, сензор за кишу, екран осетљив на додир. -осетљиви екран за контролу информација и забаву, три одвојена задња седишта, паркинг сензори и гомила других додатака који аутомобил чине цивилнијим. Тачно је да кошта 22 и по хиљаде – али ипак хиљаду јефтиније од тестног Партнера, који је имао скоро исту опрему, али која се мора платити на рате (јер код овог мотора, као што је већ поменуто, нема већи избор богат сет опреме). Као резултат тога, цена може (погледајте техничке податке) много нижа. Много мање од 20 комада.
Партнер не може у потпуности сакрити породичне везе. Већ смо споменули материјале у унутрашњости, исто важи (када говоримо о вишим возачима) и за позицију за вожњу, а по звучној изолацији није баш најбоља у класи. Возача може да омете и аљкава и гласна ручица мењача (петостепени мењач је гори од шестостепеног). Није изненађујуће да је волан такође индиректна варијација и да шасија омогућава значајан нагиб каросерије (али је зато прилично удобан). Такве ствари су само место у таквом аутомобилу – а они којима је потребан аутомобил који може лако да понесе породицу са пртљагом или се моментално претвори у аутомобил који лако мете точкове (или нешто више) знају да ништа није бесплатно. А ако то ураде како треба, добијају више за мање. Да, мање може бити више.
Душан Лукић фото: Саша Капетановић
Пеугеот Партнер Тепее 1.6 БлуеХДи 100 Ацтиве
Главни подаци
| Основна цена модела: | КСНУМКС € |
|---|---|
| Цена тестног модела: | КСНУМКС € |
| Снага: | 73 кВ (100 KM) |
Трошкови (годишње)
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.560 цм3 - максимална снага 73 кВ (100 кс) при 3.750 о/мин - максимални обртни момент 254 Нм при 1.750 о/мин. |
|---|---|
| Пренос енергије: | мотор са предњим погоном - 5-степени мануелни мењач - гуме 205/65 Р 15 Х (Мицхелин Енерги Савер). |
| Капацитет: | максимална брзина 166 км/х - 0-100 км/х убрзање 14,2 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,3 л/100 км, емисија ЦО2 113 г/км. |
| Масе: | празно возило 1.374 кг - дозвољена укупна тежина 2.060 кг. |
| Спољашње димензије: | дужина 4.384 мм - ширина 1.810 мм - висина 1.801 мм - међуосовинско растојање 2.728 мм - |
| Кутија: | пртљажник 675–3.000 л – резервоар за гориво 53 л. |
Наша мерења
| Т = 20 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / статус бројача километара: 4.739 км | |
| Убрзање 0-100 км: | 14,1 |
|---|---|
| 402м од града: | 19,3 година ( 115 км / х) |
| Флексибилност 50-90 км / х: | 9,3 (4) |
| Флексибилност 80-120 км / х: | 38,8 (5) |
| потрошња теста: | 6,9 л / 100 км |
| Потрошња горива према стандардној шеми: | 5,3 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| АМ табела: | КСНУМКСм |
| Бука при 90 км / х у 6. брзини | КСНУМКСдБ |
оценка
Такви аутомобили нису за свакога, али они који их изаберу добро знају зашто су им потребни. Одаберите само праву верзију (ХДИ од 120 КС са Аллуре).
Хвалимо и замерамо
прекратко уздужно померање предњих седишта
ручица мењача
превише скромна стандардна опрема
