Пеугеот е-208 и брзо пуњење: од ~ 100 кВ само до 16 процената, затим ~ 76-78 кВ и постепено опада

Снимак утовара Пежоа е-208 на станици Јонити доступан је на Јутјубу. Занимљиво је јер се исти акумулатор и погон налазе у целој линији возила ПСА Групе, укључујући Опел Цорса-е, Пеугеот е-2008 и ДС 3 Цроссбацк Е-Тенсе – тако да вреди погледати шта можемо очекивати. на путу.

Пеугеот е-208 и Ионити - брзо пуњење малог електричара

Преглед садржаја

• Пеугеот е-208 и Ионити - брзо пуњење малог електричара
  • Пуњач Пеугеот е-208
  • Крива пуњења оптимизована између 0-70 процената

Почнимо са упозорењем: аутомобил повезан са ултрабрзом Ионити станицом за пуњење је уређај способан да развије снагу од 100 ... 150 ... 250 ... или чак 350 кВ. Пољска већ има најмање десетак пуњача преко стандардних 50 кВ, али то нису баш уобичајене станице.

У Пољској још не постоји станица за пуњење Јонита, а прва супербрза станица капацитета 350 кВ биће изграђена у МНП Маланково.

Већина пуњача доступних у Пољској пуни Пеугеот е-208 - и горе поменуте моделе - нормалном брзином, односно налетима до 50 кВ (напон 400 В, струја: 125 А) или педесет киловата.

Пуњач Пеугеот е-208

На спољној температури од 10 степени Целзијуса, Пеугеот е-208 се пуни у три фазе:

• до 16 процената (~ 4:22 минута) издржава око 100 кВ, за тачно 100 кВ потребна је станица која опслужује више од 400 волти и 250 ампера:

• до 46 одсто држи око 76-78 кВ,
• до 69 одсто држи око 52-54 кВ,

• до 83 одсто, задржава око 27 кВ, а затим пада на 11 или мање кВ.

После 25 минута неактивности успева да надокнади 30 кВх, што би требало да значи око +170 км домета. 30 минута неактивности је батерија од 70 процената, са оригиналним упозорењем о брзини станице за пуњење, наравно. Како ће то утицати на додатне опсеге у различитим временским интервалима?

> Да ли је стварни домет Пеугеот е-2008 само 240 километара?

Крива пуњења оптимизована између 0-70 процената

Па, ако претпоставимо да аутомобил троши 17,4 кВх/100 км - ова вредност је резултат наших прелиминарних прорачуна на основу података произвођача - онда:

• Добијамо 6,8 кВх 4:22 минута, тј. за то време, домет је допуњен брзином од +537 км / х и имамо +39 км у односу на удаљеност са које смо стигли на станицу,
• Добијамо 21,8 кВх 15:48 минута, тј. за то време смо достигли домет брзином од +476 км/х и имали +125 км,
• Добијамо 32,9 кВх 28:10 минута, тј. у овом опсегу смо постигли брзину од +358 км/х и имамо +189 км.

Пеугеот е-208 крива оптерећења тако да изгледа оптимизован је у распону од 0-10 процената до скоро 70 процената. Ово вреди запамтити када се крећемо дуж стазе. Тек тада ће горе описана растојања требати помножити са 3/4, тј. уместо 125 километара рачунаћемо 94 после мање од 16 минута паркирања, уместо 189 - 142 километра после око 28 минута паркирања.

> Цена Пеугеот е-208 са доплатом је 87 ПЛН. Шта добијамо у овој најјефтинијој верзији? [ПРОВЕРИЋЕМО]

Цео унос:

Ово би могло да вас занима: