Пеугеот 206 1.6 Роланд Гаррос
Разумем. Ово је динамична игра која не само да промовише фитнес, већ и развија експлозивну снагу и друштвеност у играчу. Да бисте играли, биће вам потребан тениски рекет, чврст саиграч, резервисани сат времена на песку, и на крају, али не и најмање важно, аутомобил који ће вас одвести на терен.
Преузмите ПДФ тест: Пеугеот Пеугеот 206 1.6 Роланд Гаррос
За ово је наручен Пеугеот 206 1.6 Роланд Гаррос. Зашто питаш? Зато што је тело већ обучено у тамнозелено, а са стране се налазе значке са натписом Роланд Гаррос. Зато што бела кожа која прекрива седишта одговара традиционалним белим шортсима и мајицама које глумци обично носе. Али и зато што ће вас клима уређај спасити од несносне врућине, коју обожавају да спрже игралиште на врхунцу лета. Али постоји правило: не претерујте!
Осећај је био врло домаћ у овом аутомобилу, јер скоро исти аутомобил краси наш супер тест парк. 1-литарски четвороцилиндрични мотор који развија оштрих 6 КС. при 90 о / мин, сасвим је у складу са пуним оптерећењем аутомобила, али, наравно, такође вам омогућава да храбрије брзо претрчите.
Мењач је брз и прецизан, руковање је једно од најбољих у својој класи. Међутим, суштина овог аутомобила је у богатој конфигурацији.
Са ознаком Роланд Гаррос добијате два ваздушна јастука, аутоматски клима уређај, брисаче осетљиве на додир, електрично подесива и грејана огледала, електричне подизаче стакала, радио за слушање ЦД-ова, даљинско централно закључавање, алуминијумске фелне и предња светла за маглу. Све ово укључује „стаклени“ кров кроз који се види небо.
Занимљиво је да Пеугеот по потпуно истим ценама нуди најлуксузније опремљен 206 који сте управо прочитали и најспортскији 206 са ознаком С16. Тако можете бирати између удобности кожних седишта, посматрања звезда и удобности, или између спортског карактера скучених седишта, тутњаве агилнијег мотора и крутости спортскијег шасије. Две верзије истог модела, дизајниране за потпуно различите возаче.
Каже се да је Роланд Гаррос 206 исписан на кожи возачима који не желе да се одрекну престижа ни са мањим аутомобилом. Знате, тенис се одувек сматрао аристократским спортом. А аристократе су одувек волеле да се брину о себи. Чак и током вожње.
Аљоша Мрак
ФОТО: Матеиа Иордовицх-Потоцхник
Пеугеот 206 1.6 Роланд Гаррос
Главни подаци
| Продаја: | Пеугеот Словенија доо |
|---|---|
| Основна цена модела: | КСНУМКС € |
| Израчунајте трошкове ауто осигурања | |
| Снага: | 65 кВ (90 KM) |
| Убрзање (0-100 км / х): | КСНУМКС с |
| Максимална брзина: | 185 км / х |
| ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: | 7,0 л / 100 км |
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски, попречно монтиран напред - отвор и ход 78,5 к 82,0 мм - запремина 1587 цм3 - степен компресије 10,2:1 - максимална снага 65 кВ (90 кс) ) при 5600 о/мин - просечна брзина клипа при максималној снази 15,3 м / с - специфична снага 40,9 кВ / л (56,7 л. гвоздена глава - електронско убризгавање и паљење на више тачака (Босцх МП 135) - течно хлађење 3000 л - моторно уље 5 л - батерија 1 В, 2 Ах - алтернатор 7.2 А - варијабилни катализатор |
|---|---|
| Пренос енергије: | моторни погони на предњим точковима - једноструко суво квачило - 5-брзински синхронизовани пренос - преносни однос И. 3,417 1,950; ИИ. 1,357 сати; ИИИ. 1,054 сата; ИВ. 0,854 сати; в. 3,580; Реверсе 3,770 - Дифф геар 5,5 - 14 Ј × 175 фелге - 65/14 Р82 5Т М + С гуме (Гоодиеар Ултра Грип 1,76), опсег котрљања 1000 м - В. брзина преноса 32,8 о/мин мин КСНУМКС, КСНУМКС км |
| Капацитет: | максимална брзина 185 км/х - убрзање 0-100 км/х за 11,7 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 9,4 / 5,6 / 7,0 л / 100 км (безоловни бензин ОШ 95) |
| Превоз и суспензија: | лимузина - 5 врата, 5 седишта - самоносећа каросерија - Цк = 0,33 - предње једноструко вешање, опружни носачи, задње једноструко вешање, торзионе шипке, телескопски амортизери - кочнице са два кола, предњи диск (присилно хлађење), задњи добош, серво управљач, АБС, механичка паркирна кочница на задњим точковима (полуга између седишта) - зупчаник волан, серво, 3,2 окрета између крајњих тачака |
| Масе: | празно возило 1025 кг - дозвољена укупна тежина 1525 кг - дозвољена тежина приколице са кочницама 1100 кг, без кочница 420 кг - подаци о дозвољеном оптерећењу крова нису доступни |
| Спољашње димензије: | дужина 3835 мм - ширина 1652 мм - висина 1432 мм - међуосовинско растојање 2440 мм - предњи траг 1435 мм - задњи 1430 мм - минимални размак од тла 110 мм - полупречник вожње м |
| Унутрашње димензије: | дужина (командна табла до наслона задњег седишта) 1560 мм - ширина (колена) напред 1380 мм, позади 1360 мм - предњи простор за главу 950 мм, задњи 910 мм - уздужно предње седиште 820-1030 мм, задње седиште 810-590 мм - дужина седишта предње седиште 500 мм, задње седиште 460 мм - пречник волана 370 мм - резервоар за гориво 50 л |
| Кутија: | нормално 245-1130 литара |
Наша мерења
| Т = 6 ° Ц – п = 1008 мбар – отн. вл. = 45% | |
| Убрзање 0-100 км: | 11,7 |
|---|---|
| 1000м од града: | 34,0 година ( 151 км / х) |
| Максимална брзина: | 187км / х (ИН.) |
| Минимална потрошња: | 6,1 л / 100 км |
| потрошња теста: | 8,3 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| Бука при 50 км / х у 3. брзини | КСНУМКСдБ |
| Бука при 50 км / х у 4. брзини | КСНУМКСдБ |
| Бука при 50 км / х у 5. брзини | КСНУМКСдБ |
оценка
Многи ће рећи да за овај новац већ добијате већи аутомобил. Истина је, али богата опрема доприноси знатно бољем благостању у вожњи. Истина, неће бити могуће измерити ово мерачем. Ролан Гарос није намењен само тенисерима, већ и свима који воле да се возе удобно, без обзира на скромне димензије аутомобила.
Хвалимо и замерамо
опрема, комфор
облик тела
занимљив кров
неергономски положај за вожњу
прозори се пребацују између седишта
цена
