Превод грешке БМВ Е34 са немачког на руски

Црвене иконе указују на опасност, а ако било који симбол постане црвен, обратите пажњу на сигнал на рачунару како бисте брзо предузели кораке за решавање проблема. Понекад нису толико критични, а могуће је, а понекад и не вреди, наставити да возите аутомобил са таквом иконом на табли.

Жути индикатори упозоравају на квар или на потребу да се предузме нека радња за вожњу или поправку возила.

Зелена индикаторска светла обавештавају о функцијама сервиса возила и њиховој активности.

Ево листе често постављаних питања и детаља шта значи икона уноса на траци са алаткама.

Икона аутомобила може да светли на различите начине, дешава се да светли икона „ауто са кључем“, икона „ауто са бравом“ или знак узвика. О свим овим ознакама по реду:

Када је такав индикатор укључен (ауто са кључем), он обавештава о проблемима у мотору (често квар сензора) или електронском делу мењача. Да бисте сазнали тачан узрок, морате извршити дијагнозу.

Црвени аутомобил са бравом се запалио, што значи да је било проблема са радом стандардног система против крађе и неће бити могуће покренути аутомобил, али ако ова икона трепери када је аутомобил закључан, онда је све нормално. - Ауто је закључан.

Жути индикатор возила са знаком узвика обавештава возача хибридног возила о проблему са електричним мењачем. Ресетовање грешке ресетовањем терминала батерије неће решити проблем; потребна дијагностика.

Сви су навикли да виде икону отворених врата када су отворена једна врата или поклопац пртљажника, али ако су сва врата затворена, а светло на једном или четири врата и даље светли, често су проблем прекидачи на вратима. (жичани контакти).

Икона француског кључа се појављује на семафору када дође време да поправите аутомобил. Ово је информативни индикатор који се ресетује након одржавања.

Грешке БМВ Е39: превод, декодирање

Дешифровање икона на контролној табли Свака грешка која се појави на екрану рачунара има свој јединствени код. Ово се ради како би се касније лакше открио узрок квара.

Кодови грешака бмв к5 е53

БМВ 5 Е34 серија, спецификације, преглед, предности и мане БМВ 5 Е34 Најлакши начин је да унесете идентификациони број у посебно поље на сајтовима посвећеним дешифровању ВИН-а. Боље је изабрати неколико ресурса и упоредити резултате.

Како да ресетујем грешке?

Често постоје ситуације када је узрок грешке елиминисан, али порука не нестаје нигде. У овом случају, потребно је ресетовати грешке на путном рачунару БМВ Е39.

Постоји велики број начина да извршите ову операцију: можете користити рачунар и ресетовати преко дијагностичких конектора, можете покушати да "хард ресетујете" рачунар на возилу тако што ћете искључити системе аутомобила и укључити их дан након искључивања.

Ако ове операције нису биле успешне, а грешка се и даље „појављује“, онда је боље контактирати сервисни центар за потпуни технички преглед, а не самостално погађати како ресетовати грешке БМВ Е39.

Када ресетујете подешавања, морате се придржавати бројних правила која ће решити, а не погоршати проблем:

• Препоручује се да пажљиво прочитате упутство за употребу.
• Многи возачи ресетују поруке о грешци заменом сензора. Препоручљиво је користити само оригиналне резервне делове од поузданих продаваца. У супротном, грешка се може поново појавити или сензор, напротив, неће указати на проблем, што ће довести до потпуног квара аутомобила.
• Са „хард ресетовањем“, морате схватити да различити системи возила могу почети да раде погрешно.
• Приликом ресетовања подешавања преко дијагностичких конектора, све операције морају бити изведене са максималном тачношћу и прецизношћу; у супротном, проблем неће нестати и биће немогуће „вратити“ промене. На крају ћете морати да испоручите аутомобил у сервисни центар, где ће стручњаци "ажурирати" софтвер на рачунару.
• Ако нисте сигурни у предузете радње, препоручљиво је да посетите сервисни центар и поверите операције ресетовања грешака професионалцима.

Ре: Потребан је код грешке к5

1. Проблем са доводом ваздуха. Такође, такав код се јавља када се открије квар у систему одговорном за довод горива.
2. Декодирање је слично информацијама из првог параграфа.
3. Проблеми са инструментима и уређајима који дају искру која пали мешавину горива у аутомобилу.
4. Грешка у вези са појавом проблема у помоћном управљачком систему аутомобила.
5. Проблеми са радом у празном ходу аутомобила.
6. Проблеми са ЕЦУ или његовим циљевима.
7. Појава проблема са ручним мењачем.
8. Проблеми у вези са аутоматским мењачем.

Грешке БМВ Е39 У старим данима, БМВ ВИН се састојао од само седам цифара. Али 1979. године, Баварци су овај број сматрали неинформативним и прешли су на 17-цифрени алфанумерички индекс. Уследило је неколико трансформација у односу на америчке правне норме: слова су додата ВИН коду, а десети знак је почео да означава годину производње аутомобила.