Пре зиме, вреди проверити батерију у аутомобилу

Повољни летњи временски услови чине невидљивим неке од недостатака наших аутомобила. Међутим, генерално, са почетком зиме, сви кварови почињу да се појављују. Стога овај период треба посветити правилној припреми вашег аутомобила, а један од елемената о којем треба водити рачуна је и акумулатор.

Данас је већина аутомобила опремљена такозваним батеријама без одржавања. Међутим, назив у овом случају може бити погрешан, јер, супротно ономе што се чини, не значи да можемо потпуно заборавити на извор напајања у нашем аутомобилу.

Да бисте уживали у његовом дугом и несметаном раду, с времена на време треба да погледате испод хаубе или одете у сервис и проверите да ли је у нашем случају све у реду. Најбоље време за ову врсту прегледа је јесен.

зимске грешке

– Недостаци на које до сада нисмо обраћали пажњу вероватно ће се ускоро осетити зими. Зато би, пре него што се суочимо са наглим температурним променама, било добро да отклонимо све недостатке наших возила, објашњава Гжегож Крул, менаџер сервиса Мартом Аутомотиве Центра, у власништву Мартом групе.

И додаје: „Један од елемената на који треба посебно водити рачуна је батерија. Због тога, да би се избегло непријатно изненађење у виду паркираног аутомобила једног децембарског или јануарског јутра, вреди обратити мало пажње на то.

У пракси, када живин стуб показује, на пример, -15 степени Целзијуса, ефикасност батерије може пасти чак и за 70%, што, уз раније непримећене проблеме са пуњењем, може ефикасно да поремети наше планове путовања.

Контрола нивоа напуњености

Да бисте смањили ризик од проблема при покретању вашег аутомобила, вреди научити неке основне информације. Пре свега, кључни фактор у одређивању стања напуњености батерије је наш стил вожње.

– Стартеру је потребна одређена количина струје да покрене аутомобил. Касније на путу, овај губитак се мора надокнадити. Међутим, ако се крећете само на кратке удаљености, генератор неће имати времена да „врати“ потрошену енергију и доћи ће до недовољног пуњења“, описује стручњак.

Дакле, ако возимо углавном по граду, прелазећи кратке раздаљине, након неког времена можемо осетити да стартовање нашег аутомобила траје много дуже него раније. Ово је највероватније први знак проблема.

У таквој ситуацији треба да одете у сервис, повежете батерију са посебним рачунарским уређајем и проверите и, ако је потребно, допуните. Наравно, не треба чекати до последњег тренутка – вуча аутомобила или замена акумулатора по великој хладноћи је искуство које би сваки возач вероватно желео да избегне.

Дуже на истој батерији

– Опрема возила такође има значајан утицај на трајање батерије. Запамтите да сваки додатни електронски елемент (на пример, аудио систем, грејање седишта, електрични прозори или ретровизори) ствара додатну енергетску потребу, што је од велике важности, посебно зими, каже Гржегорж Крул.

Поред тога, напајање у нашем аутомобилу мора бити чисто. Због тога, све просуте и прљавштине треба редовно уклањати. Ово се посебно односи на стезаљке, где се након неког времена може појавити сиви или зелени премаз.

Време за замену

Већина батерија које се данас продају долазе са гаранцијом од 2 или понекад 3 године. Период пуне кондиције је обично много дужи - до око 5-6 година. Међутим, након овог времена могу се појавити први проблеми са пуњењем, што ће бити непријатно зими.

Ако одлучимо да је време да купимо нову батерију, треба да се руководимо препорукама произвођача нашег аутомобила:

„Капацитет или почетна снага у овом случају ће зависити од неколико фактора – укључујући врсту горива (дизел или бензин), величину аутомобила или фабричке опреме, тако да само погледајте упутство да бисте били сигурни“, каже Грзегорз Крул .